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奥迪A3/雪铁龙C4/宝马120i对比试驾推荐

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奥迪A3Sportback的1.8TFSI发动机我们再熟悉不过了,118 kW的最大功率和250 N?m的最大扭矩甚至早已成了能脱口而出的数据,但不同于奥迪A4L,这次与1.8TFSI发动机配合的是7挡S-tronic双离合变速器。1.8TFSI发动机的最大好处不是它动力的迅猛,而是出色的低速扭矩特性,只需1500 r/min,发动机就能提供出峰值扭矩,所以任何时候A3 Sportback都能让你觉得吃得上劲,充沛的动力好像时刻在为提速准备着。对于增压车型来说,“涡轮迟滞”一直是个麻烦,但这次尽管我很认真的仔细体会,可还是没有察觉,而我的同事们同样也没有表现出敏感来。

A3 Sportback的7挡S-tronic双离合变速器也没有因运动而全然不顾舒适,正常驾驶时平顺性出色,换挡突兀的情况并不多见,而当你果断深踩油门后,变速器甚至会快降4挡,提升转速,确保动力。如果你选择的是S挡,除动力响应更为敏捷之外,变速器还带有明显的降挡补油功能,以便让动力随时都能维持在一个较高水平。当然,你还能通过拨片换挡,不过这需要更高超的驾驶技术。在这对“黄金组合”的共同努力下,A3 Sportback完成0~100km/h加速的时间仅为7.7s。

奥迪A3 Sportback在悬架调校上并没有体现出德国车惯有的刚性,甚至明显偏向于舒适性,但由于前后轴质量分配较为均衡,小车还是表现出了一流的动态性能,所以试驾过程中总是出现这样的场景,弯道上的奥迪A3行云流水,疾速前行,而车内的驾驶者却气定神闲,一副悠然自得的架势。

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