从历史聊到配置 宝马5系对比奔驰E级
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● 同价位车型PK ◆ 40万区间 520Li PK E200:真正的战斗还未开始 广州车展 上宝马520Li典雅型的上市进一步拉低了新5系的售价,40万出头的价格以及合理的配置体现出了很高的性价比。面对宝马的来势汹汹,奔驰目前仅有少量的进口E200处在清理销售的阶段,经过优惠后的价格也在40万出头。下面我们就针对两车的动力及配置为大家分析一下。
入门级的两车在动力系统上各有优势,E200胜在发动机的马力、扭矩等参数上,而新5系全系标配的的8挡自动变速箱则让E200相形见绌。在一些细节的地方两车也各有优势,比如宝马的缸体采用铝镁合金,而奔驰的发动机则使用直喷技术。不过从官方给出的百公里加速成绩来说,520Li仅为9.7秒,而E200则达到了8.6秒。
从两车的配置来看,520Li仅仅多出了零胎压可用轮胎和无钥匙启动。而E200则在主被动安全配置、舒适性配置方面全面领先。当然奔驰未来的入门车型仍将会由国产E200L全面替代,我也相信留有后手的北京奔驰会为国产E200L制定一个十分有针对性的价格和配置,所以对于想买入门车型的朋友,大家可以等等再说。 结论:入门级用户可以等E200L上市再出手 上一页12345678下一页 |
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- 第1页:历史底蕴PK:E级更辉煌,5系引入早
- 第2页:外观PK:外形见仁见智,尺寸却可分高下
- 第3页:中控内饰PK:5系豪华、E级典雅
- 第4页:乘坐空间PK:后排不分伯仲
- 第5页:同价位车型PK
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- 第7页:60万以上区间
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