视野宽敞足可以媲美SUV 福特麦柯斯领衔家用MVP

上海大众途安

推荐：08款 1.8T 智尊版自动7座(指导价格：19.78万元，平均优惠0.5万元)

特色：做工扎实，空间灵活，操控舒适

途安作为标准的MPV，整体造型依然方方正正，而U型前脸造型更加大气，前大灯采用方圆一体的魅眼双圆晶钻头灯的造型，质感强烈，简洁醒目，尾部虽然宽厚但却显得非常紧凑，宽大的尾灯显示效果清晰。

内饰方面，途安采用了大众的一贯设计风格，黑色和米黄色的搭配符合家用车的定位。中控台中部的木条纹装饰条增添了几分庄重气息，四幅方向盘感觉非常扎实。

另外，车内整体做工比较出色，缝隙均匀，用料也比较扎实。不足的是，这套内饰过于大众化，对于年轻消费群体而言多少有些审美疲劳。

空间方面，途安的1670mm车身高度较高，所以坐在车内的头顶空间非常充裕，即便是超过1.8米的男性也毫无问题。途安的第二排座椅为三个独立座椅设计，可以独立调节前后、靠背角度或者放倒靠背。这在欧系MPV中比较常见，这种设计变化比较灵活，非常适合多用途。不过受限于2678mm轴距，第二排腿部空间远不及麦柯斯理想。第三排就局限了，超过1.65米的成年人乘坐非常不舒服，仅仅搭载一些小孩或个头不太高的女性乘客似乎更合适。

尽管空间不是特别理想，但途安灵活性不错，不仅为第二排左右两位乘客准备了小桌板用来放些随身常用的物品，并且途安的第二排中间座椅在放倒后也可以当做中央扶手来用，组合方式还是比较多样的。途安7座车型也有620升容积的载物大空间，比绝大多数轿车要理想，完全放倒第二排和第三排座椅后，尽管地板不算特别平整，但结晶2000升容积的空间也足够满足任何家用载物需求。

途安所配备的两款发动机，2.0L以及1.8T均为老款发动机，在油耗表现上肯定不如装备新型TSI发动机的大众车型。不过1.8T借助涡轮增压表现还是不错的，最大功率110KW/5800rpm，2000-4600rpm可释放220N.m峰值扭矩。对于一款车身较高的的MPV来说，能有如此性能也算不错了。何况爱信提供的6速手自一体变速箱对于加速顺畅或油耗控制方面都帮助不小。

配置方面，途安的主被动安全表现也很一般，除开双安全气囊以及前排侧气囊，还有ABS+EBD以及TCS发动机牵引力控制。TCS在雨雪等路面湿滑情况下对于顺利起步防止打滑有不一定贡献，但只能控制驱动轮对于一款重心较高车重不算小的MPV来说似乎有些薄弱。而舒适功能上，途安也提供了诸如电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、带加热电调后视镜、定速巡航、倒车雷达、以及双区控制自动空调、后座出风口等等实用齐全功能。尽管谈不上丰富，但该有的都没有缺席。

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