风光无限 比亚迪F3、大众捷达上市新车解析

大众捷达

销量：21391辆

捷达成为销售冠军，这是一个让人觉得非常无趣的成绩单。一款在市场上打拼20年的老车，居然还能拥有如此顽强的生命力，我们只能说这是中国市场的特殊性所造成的。消费者选择捷达的理由无外乎保有量大、可靠性出色、维修保养便利，至于操控性、安全性和舒适性，受购车预算的影响，他们很难顾及的到。

官方售价7.48～9.98万元，经销商处优惠幅度5000元以内，从价格和配置上看，捷达的性价比并不高，但其良好的口碑成就了它的热销。虽然有不少人认为捷达可以降至6万元以下，但看着它在卖7万元的时候都能交出月销2万辆的成绩，一汽大众显然用不着主动降价。

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比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。

优点：时尚美观，动力强劲

缺点：外形有点抄袭花冠