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7万元的大空间 比亚迪F3·帝豪EC7 新车空间解读

帝豪EC7

厂商指导价:7.98~11.18万元

帝豪是吉利旗下的高端品牌,EC7是帝豪的紧凑型车产品,帝豪EC7的外观造型走的是成熟稳重路线,能满足绝大多数国内消费者的审美需求。

在外型尺寸上,帝豪EC7的长宽高分别为4635毫米/1789毫米/1470毫米,轴距为2670毫米,整车尺寸和轴距在紧凑型车中算是较大的,达到A+级别的水平,较大的车身尺寸增加了造型本身大气的视觉感觉。

在动力方面,帝豪EC7匹配1.8L发动机,采用CVVT技术,在提高动力性能的同时降低了燃油消耗,其最大功率和最大扭矩分别为102/千瓦和172/牛米;采用塑料进气歧管,减轻自重。从发动机功率曲线,我们能够看出帝豪EC7的发动机扭矩不仅高,而且还形成了双峰值扭矩,加速性能较好。帝豪EC7的动力性能在同级车是比较出色的。

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帝豪EC7的内饰设计上有些保守,中控台部分在设计上没有任何亮点可谈,更多的是在追求耐看和实用。也许,对于帝豪品牌的第一款车型来说,干净简洁的布局和不错的内饰做工才是吉利首需提升的,而这两点对于务实的消费者来说要比前卫和时尚更加重要。

帝豪EC7尊贵型配置胎压监测,胎压异常会在仪表盘上显示。轮胎的密封性都非常好,轮胎内的气体泄漏极少,而且在车辆保养时都会对胎压进行监测并调整胎压,故一般情况下此项配置的用途不大。

天窗能够提高车内乘坐的舒适性和大幅度提高车辆的档次感,所以帝豪EC7除了入门级车型,其他车型都配置电动天窗。

编辑点评:帝豪EC7的动力性能强,安全配置和舒适性配置齐全。如果,你比较看重车辆的内部空间和性价比,那么帝豪EC7是不错的选择。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。

优点:时尚美观,动力强劲

缺点:外形有点抄袭花冠

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