“美系畅销车型导购”科鲁兹/福克斯上市对比

长安福特福克斯

官方指导价：10.48万-15.19万元　经销商报价：7.48万-17.79万元

优点：同级车中尺寸较大，底盘调校扎实，操控性表现 优良。

缺点：油耗表现一般，装配工艺稍显粗糙，变速箱不够 先进。

2011款福特福克斯进行了诸多方面的提升，除了新增配 置，其工艺品质也创下了新高。为了进一步增强安全和舒适性，三 厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP(电子车身稳定系统) 和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能，让长途驾驶变得更 加舒适和轻松。

2011款福克斯车内的变化主要体现在细节。因采用了全新的双 区自动空调，两厢车型和三厢车型的中控台空调控制面板进行了重 新设计。除此以外中控台面板还是由所谓高亮碳纤维质感的材质进 行覆盖。

同时，2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%，空调效率和 燃油经济性也获得了有效的提升。2011款福克斯所搭载的发动机为 2.0升Duratec HE直列四缸发动机，这款发动机一直是国产福克斯的主要动力单元。新车没有对发动机动力参数进行任何调教，保持 了原有104千瓦的最大功率和180牛米的峰值扭矩。另外，全车系采 用了国IV排放标准，让2011款福克斯变得更加环保。

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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足