“最具人性化SUV推荐”RAV4/途观上市对比导购

上海大众 途观

要说2010年最最会耍大牌的车型，莫过于上海大众途观了。人们对途观最大的印象可能不是外观、内饰，甚至不知道上海大众途观与进口Tiguan有什么区别;但肯定知道其加价之余还没现车。上市以来便供不应求的途观月均依然能达到0.69万辆，是饥饿销售还是产能不足暂且不论，未来一年中途观依然风火却是可以肯定的。

途观是上海大众生产的一款紧凑级SUV，它在尺寸上与丰田的RAV4相仿，但它已经是在进口车型的轴距基础上加长了80mm之后的产物了，所以途观车型的内部空间还是不错的，尤其是后排的腿部空间表现。

造型方面，国产途观和进口Tiguan在前脸部分发生了明显的区别。虽然那延续自CONCEPT A概念车的泪滴型头灯继续得到了保留，不过在水箱罩隔栅和前保险杠部分，途观与进口Tiguan之间都发生了明显变化。途观作为Tiguan的小改款车型，其在前脸的变化上明显的融入了大众全新世代的家族设计元素。

动力方面，途观搭载了EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，其中，1.8TSI的最低配版本搭载了大众的6前速MQ350手动变速器，其余车款都匹配了6速Tiptronic手自一体变速器。这两款发动机同时也出现在了国产大众的大部分中高端车型中，它们的动力强劲，尤其在低速阶段给予驾驶者的冲击感非常过瘾。只不过，途观并没有使用DSG变速箱，也许上海大众不想将途观做成纯舒适派的SUV吧。

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