华晨宝马 新5系长轴距版 新车推荐发售41万起

上海大众途观

上市时间：2010年3月26日

厂商指导价：19.98～30.98万元

国产大众途观，对于很多大众迷来说是一款期待已久的车型，它的上市如同一颗深水炸弹投入到车市中，掀起的浪花淹没了其他SUV的锋芒，由此引发的加价狂潮至今仍不能平息。虽然从上市之日起就一直在加价销售，但这并未降低广大消费者对“神车”途观的追捧热度。

外观

国产大众途观的外观和进口Tiguan最大的区别就在于它的车头。与进口版相比，国产途观的前脸没有那么犀利了，主要原因就在于保险杠的平民化，没有过多的线条和层次，只有一大两小的梯形轮廓，看上去简练、和谐，和进口Tiguan相比少了几分野性，多了些霸气。

虽然国产途观轴距比进口Tiguan加长了80毫米，车身长度由原来的4457毫米变为了现在的4527毫米，轴距由2604毫米变为了2684毫米，但就真车的视觉效果来看没有像国产帕萨特或者宝马5系那样看着后门特别长的感觉，总的来说，还是非常和谐的。

车尾的造型国产途观和进口Tiguan则可以说是完全一样，只是左边多了“上海大众”这四个中文汉字，原有“Tiguan”的字样移到了右边，排量识别可以看尾标TSI三个字母的颜色，如果三个字母都为红色，那就是2.0TSI，如果只有“SI”为红色，那就代表着这是1.8TSI车型。此外，TSI三个字母下方还增加了一块“4MOTION”的标志。

国产途观目前有三款轮毂，其中两款作为高配车型使用，轮胎尺寸为235/55 R17，而低配的轮胎尺寸为215/65 R16，遗憾的是轮胎的由原来进口Tiguan的日本产普利司通变为了中国韩泰。

动力

动力方面，途观依然使用我们熟悉的1.8TSI和2.0TSI发动机，1.8TSI发动机最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。而2.0TSI发动机的动力更强，最大功率达到147千瓦，最大扭矩280牛米。

变速箱方面，除最低配车型使用一款6挡手动变速箱外，其他车型全部采用Tiptronic 6挡手自一体变速箱，它的换挡速度和燃油经济性可能比不上6挡DSG双离合变速器，但是在稳定性上6挡自动变速箱更让人放心。

内饰

途观的内饰有上深下浅和全黑两种配色可供选择，做工和用料在同价位车型中都算是比较优秀的。方向盘采用了和高尔夫6相同的样式，比进口Tiguan样式的方向盘更时尚一些。车门的上半部均为手感柔和的皮质或橡胶，下面储物槽的内部有绒面，最重要的是中控台顶部的材质很软，手感很好，另外，每个功能区、按键周围的缝隙也控制的相当出色。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

优点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好

缺点：油耗较高，价格较高，使用费用高