驾驶“涡轮增压+手动挡” 两款经典操控新车盘点

上海通用雪佛兰科鲁兹

推荐：2011款科鲁兹1.6TSEMT(价格：15.99万元)

特点：外观内饰时尚，动力充沛，操控明显提升

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科鲁兹1.6T 最显著的区别主要集中在尾部，熏黑的尾灯透露出了运动车型惯有的个性特征。不太明显的尾翼毫无疑问彰显了这款运动车的个性，它不像其他拥有大尺寸尾翼的运动车那么张扬，但和椭圆形粗壮排气管组合在一起，绝对不失为是一款涡轮增压的操控利器。可以说，更为运动的外观，是1.6T科鲁兹不同于他的自然吸气同胞们最重要部分。

不同于多数运动型车流行的红色，科鲁兹1.6T的车辆内覆盖了大面积蓝色织物面料，样式比较独特，相比原来清新的灰色，这套内饰给人的感受更为运动和个性鲜明。当然我们不会找到中控以及仪表上任何不同于自然吸气车型的设计，毕竟涡轮增压车型重要的部分仍然是动力。

科鲁兹1.6T发动机最大功率135kW/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具备“Superboost”超推进功能，可在5秒钟内将扭矩增大至266Nm。相比大众的1.4TSI涡轮增压发动机，功率可达其1.41倍，峰值扭矩则相当于1.4TSI扭矩的1.07倍。配合6速手动变速箱，0-100km/h加速达到惊人的8.7秒。最高速度可以飙升到225公里。

配套的涡轮增压动力的6挡手动变速箱延续了以往出色表现，挡位清晰度令人印象深刻，在目前同级别中鲜有对手。除开动力不错外，作为代步而言，工信部提供的7.7升油耗对于一台车重1.4吨以上的结实紧凑车并不过分。

虽然没有采用流行的缸内直喷技术，但科鲁兹这套1.6T发动机已经具备高性能、轻量化和耐久性的种种特点;全铝结构不但减轻重量，并且让散热效果更好。除此之外，电子节温器、活塞冷却技术以及钠冷却排气门也为涡轮增压带来的缸体高温做了充分的准备。在性能之外，我们往往担心涡轮增压发动机的耐久性和可靠表现，而这些降温措施正是为延长涡轮增压发动机使用寿命做出了不小的贡献。

Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进。Octavia明锐秉承了德国大众集团中级轿车的最新技术，总体上可以归结为顶尖高效动力、欧洲魅力设计、德系安全品质。

优点：源于PQ35平台，底盘扎实刚性高，动力充沛

缺点：品牌知名度较低，内饰做工一般