“一不小心爱上你”宝马5系/奔驰E级上市新车解析
底盘及动力系统对比 在动力系统方面,新宝马5系、奔驰E级和沃尔沃S80L都采用排量为3L的发动机,但三者在结构和技术上有较大差别。宝马采用L6结构,应用双涡管单涡轮增压技术,动力性能是三款车型中最为强劲的;奔驰E发动机采用V6结构,采用这种结构发动机的车辆震动小,噪声低,乘坐舒适性更好;沃尔沃S80L采用L6结构,应用涡轮增压技术,动力性能强劲。 在驱动形式方面,宝马5系和奔驰E级都采用前置后驱结构;而沃尔沃则采用前置四驱结构,虽然未装配中央差速锁和前后差速锁,但相对于采用前置后驱的宝马5系和奔驰E级,沃尔沃S80L既有后驱车的操控乐趣,又能避免后驱车容易失控的安全风险;同时也能避免在湿滑路面出现轮胎打滑的情况,与ESP系统相匹配能够为行车提供更全面的安全保障。 在悬架结构对比上,新宝马5系采用前双叉臂/整体铝质后桥结构,其中整体铝质桥式后桥实质上就是增强版的四连杆悬架,这种悬架系统通常应用的高端SUV上,操控性能更优,采用这一悬架组合兼顾了操控性和舒适型。奔驰E级采用四连杆/多连杆(自适应悬架),能够根据行车状况自适应调节减震和悬挂设置,确保驾驶的舒适和稳定。沃尔沃S80L采用麦弗逊/多连杆结构,这一悬架组合兼顾了操控性和舒适型。三款车型对比,奔驰E级舒适性最优,宝马5系操控性最佳,沃尔沃S80L较为平庸。 安全配置对比 在被动安全方面,三款车型的被动安全配置略有差异,但差别不大。主动安全方面,除了常规的ABS+EBD、TCS和ESP系统,宝马5系配置了带行人识别的夜视系统、并线辅助系统、车道偏离警示系统和防追尾系统;沃尔沃配置了并线辅助系统、车到偏移警示系统和自动制动警告系统;奔驰E配置了注意力警示辅助系统和预防性安全系统。三款车型整体安全性相比,新宝马5系的安全配置已经达到沃尔沃S80L的水平,奔驰E级的安全配置略处下风。 车内外配置对比 在车内外配置方面,三款车型差别较大,宝马5配置了换档拨片,驾驶更轻松,更有乐趣;后排座椅可放倒,可以极大地扩展后排储物空间,非常实用;整体上看,新宝马5系Li更加注重驾驶乐趣。奔驰E300L配置了全景天窗,后排乘客可以一边乘坐一边通过车外的风景;配置了后排独立空调,后排乘坐更为舒适;整体上看,新宝马5系Li更加重视后排乘客的乘坐感受,舒适性更优。沃尔沃S80L的配置也较为丰富,但相对于宝马和奔驰,特点并不突出。 精彩活动推荐: 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前,华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。 优点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好 缺点:价格贵,油耗高 |
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