突出、卖点 速腾冠军版*轩逸2.0XL鉴赏上市

轩逸2.0XL

轩逸装备1.6L和2.0L两种发动机。2.0L发动机最大功率105kW，最大扭矩189N·m。与之搭配的是一台顺滑的无级变速箱，这也是典型的舒适取向。不过从汽车之家实测的数据来看，轩逸的加速并不慢，从静止加速到时速100km/h只需要8.67s，在同级别中表现比较出色。能有这样的表现主要是因为较轻的车重和较窄的轮胎，另一方面这也就意味着这辆车的操控性不会有太好的表现。

事实也确实如此，轩逸后轮采用扭力梁式半独立悬挂，加之调教偏软，较窄的轮胎又不能提供极限状态下足够的抓地力，导致它的操控能力非常一般。令人有些遗憾的是轩逸全系又不提供车身稳定控制系统，因此这款车所能提供的驾驶乐趣非常有限，完全不适合激烈驾驶。

轩逸真正赖以生存的看家本领是它的舒适性。整个内饰的设计采用温馨的家居风格，座椅是所谓的“扇贝式”形状，像沙发一样柔软。它的轴距达到2700mm，空间甚至达到一些中型车的水平。舒适性配置方面轩逸也非常突出，无钥匙启动、电动座椅记忆、倒车影像和多碟DVD等配置即使很多中型车上也少见。

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新款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。

优点：增配的同时价格大幅下调，性价比更高

缺点：在强烈冲击国内中级车市的同时也会遭到激烈的竞争