骨感！新君越/大众途观、大众CC上市新车解析

大众CC

大众CC 是大众品牌旗下首款四门Coupe车型，以现款PASSAT B6(即国产迈腾)为原型车而开发，所以在某些程度上，CC与迈腾很神似。国产大从上市开始到之后的每次试驾会CC都在为我们灌输“史上最美大众车”的概念，纵观实车CC的确有着与我们常见大众车所不同的地方，虽然带有浓郁的浪漫运动气息但是依然可以看出大众的特点;奔驰C180K在外观上与C级其他车型的差别并不大，整体的感觉保持了奔驰干练的感觉，车头的立标没有太多的冲击力。

CC除尊贵型外全部带有全景天窗，这自然是与同级车型竞争的有力条件，大面积的玻璃为车内带来了不错的采光效果，但是天窗只有上翘一种开启方式，一定程度上限制了实用性，有些遗憾。　

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新凯越的中网被刻意加大加宽，三盾型别克标志格外瞩目，第一眼就让你觉得更为厚重有力；炯炯有神的大灯棱角犀利，整体组合更为饱满；为了营造运动氛围，大包围的设计手笔也被运用在新凯越上，前后轮眉外凸并与大包围向连接，更有视觉震撼力，丝毫没有突兀的感觉；下透气格栅加以左右上翘的前雾灯也迎合这整体运动气息。不仅仅如此，新凯越车侧鲨鱼鳍状的通风口设计和10幅轮毂让整车显得更为活拨。而且装备带转向灯的外后视镜，这项时髦的配置也成为了新凯越的标准配置。为了拓展空间前后延伸的A柱和C柱配以整车腰线更显稳重。目前，新凯越为其所属系列下的最新车系。

优点：外观更加豪华和大气，操控性比老款有所提高

缺点：动力较弱，升级换代不够彻底