华晨宝马新5系长轴距版上市新车”潮流“解析

动力

在动力方面，520Li和523Li搭载的都是N52B25系列的直列六缸2.5L自然吸气发动机，只是在调校方面略有区别：520Li的发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为230牛米，这数据与老款宝马523Li(E60)上的2.5L发动机完全一致;而523Li的发动机最大功率为150千瓦，最大扭矩为250牛米。528Li搭载的是经典的直列6缸3.0自然吸气发动机，310牛米的最大扭矩以及190千瓦的最大功率完全能够满足新5系的驾驶需求。而535Li搭载的是一款更为强悍的直列6缸3.0T发动机。这里需要注意的是新5系的这款3.0T是单涡轮双涡管发动机，代号为N55B30，而不再是过去的双涡轮发动机(N54B30)，虽然发动机盖上仍然保留着双涡轮的英文，但意义已经和过去不同了。单涡轮发动机的好处就是在保证响应速度的同时，能够进一步减轻发动机重量，更好的控制前后车身比例平衡。

新5系另外一项引人注目的当然就是全系配备的8挡自动变速箱，这个变速箱之前在5系GT上已经率先感受过了。非常紧密的齿比大大降低了换挡的顿挫感，平顺性比过去的6挡变速箱有了本质的提升，并且对于降低油耗也会有很大帮助。

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