北京现代i30、一汽丰田新锐志热门新车解析

一汽丰田新锐志

主要不同：3.5L和四驱无缘国内市场

主要原因：务实的要销量，没有推出那种用来意淫但是没有实际销量的车型，但是四驱版还是可以有的。

随着新一代锐志的上市，凭借着良好的价格定位、前置后驱的独特布局以及强劲顺滑的V6引擎，理所当然的成为了丰田在中国市场的又一枚重要棋子。不过从发展的眼光来看，除了改头换面的外形和内饰部分，完全沿用老款的动力总成和底盘，是这款新车看起来并不如外表那么光鲜。

一汽丰田新锐志的2.5L发动机不得不让人说它几句，既没有引入新发动机的同时还为了降低压缩比，为了能加入93号汽油把原来功率调低，难道这款定位于运动家轿车型已经变味了吗?

新锐志配备6速手自一体变速器

国产新锐志分别搭载了2.5L和3.0L两款自然吸气6缸发动机。事实上相比国产锐志，海外版本还有更强劲3.5L高性能车型，在配备6速手自一体变速箱的同时，还搭配了操控性能更佳的四驱系统，配合可变齿比转向(VGRS)和VDIM动态管理系统，相信这样配置得锐志坐上国产性能一哥的宝座并不困难。

不过话说回来了，如果这些配置都在国产车上所有体现，势必在成本上会增加很多，自然在车价方面就会有明显的提升，对于一款并不是对大多数人所熟知的车型，必定会在销量上所受影响。从之前3.0L锐志就可以看出，每个月卖出的数字寥寥无几，反而2.5L的车型更具性价比。

在i品牌系列产品中，i30是最早上市的i品牌车型，搭载现代汽车最新的1.6Lγ（Gamma）发动机，轴距达到2650mm，在国内同级别两厢车市场中是轴距最长的车型。

优点：配置、空间和人性化设计都不错。

缺点：是国产版配置不知会缩水多少。