“不失潇洒和飘逸”斯巴鲁力狮/傲虎上市导购

斯巴鲁傲虎

指导价：29.98万~44.98万

傲虎，本是斯巴鲁旗下一款SUV车型，然而它却并不像传统SUV车型那般高大，肌肉感强，所以在国内一直算是个小众车型，毕竟很少有人会为一款并不怎么够称的SUV买单。很多时候，笔者更愿意把它放在旅行轿车行列中，因为在和旅行轿车相比，虽然尺寸稍大一点，但其性能却远远超越了其他旅行轿车。傲虎的线条十分流畅，充满着时尚感，蓝色的漆光亮而清澈，散发着大海的味道;前脸的大灯，和力狮如出一辙，既有着刀锋般的锋利，又不失潇洒和飘逸，与尾灯前后呼应着;上翘的五点式横向前格栅，配合极具立体感的前大灯及宽大强悍的前保险杠，洋溢出刚劲的力量感。

在内饰上，傲虎有深色和浅色两种可供选择，其间镶嵌着深色的桃木和金属光泽装饰板，色彩搭配和整体质感都与新力狮如出一辙。新设计的三幅方向盘和力狮上的那个一模一样，集成蓝牙和定速巡航等功能;中控台简洁明了，看上去很有丰田的范儿，尤其是中控台上的按键，以及淡蓝色的灯光效果，让人不由自主就想起了丰田凯美瑞;在材质上，基乎整个内饰都采用了硬塑料材质，好在做工方面还是具备一定水准，这让人多少可以弥补一点材质上带来的遗憾。

新傲虎搭配了2款水平对置发动机，分别2.5L4缸发动机和3.6L V6发动机，最大马力分别为167马力和260马力，最大扭矩分别达到了229Nm和350Nm。与2.5L的新傲虎相配的是Lineartronic无级变速箱，正常驾驶中几乎很难感觉到顿挫感，但在刻意超车的情况下，变速箱会迅速改变传动比来获得更大扭矩输出，这时，顿挫也会比较明显;而与3.6L的新傲虎搭配的是5挡SPORTSHIFT自动变速箱，难得的是，在驾驶过程中，平顺程度与2.5升上用的CVT变速箱很相像。而且，为了配合大排量发动机带来的充足动力、突出运动特性，变速箱设有普通模式、运动模式和超级运动模式供驾驶者选择。

全新一代力狮旅行版为了更好的融合舒适性，新车将会在轴距和前后排空间和车内细节空间实用性方面下足功夫，另外针对旅行车后备箱空间实用性方面亦会比上一代车型更为精进，至于动力，相信以上三款发动机是完完全全的能够满足其厚重的尾部需求了。

优点：全新一代力狮更好的融合舒适性,空间比较大。

缺点：变速箱反应一般。