更加时尚动感 迈腾/V3菱悦上市对比导购

东南V3菱悦

东南V3菱悦的外形完全由东南汽车 自主设计，整个模具也是按照蓝瑟的原型改进而来，整体造型并不张扬，也不缺乏个性，显得十分内敛、低调。V3菱悦没有圆润，时尚的流线，前大灯的设计吸取了翼神大灯的设计元素，让这款家用车也显示出凶悍的一面。前雾灯也改变了形式，变得更大气，形状就像刀片一样锋利，这种中庸内敛的外形，传承了三菱 凶猛但不时尚的跑车气质。

上世纪80年代的捷达，车型老、尺寸小，发动机落后，仍可以卖到7万元以上，很大的原因就是血统纯——不是山寨车，东西虽老但都是大众 的。相对于海福星、比亚迪 F3这些“主流6万元A级车”，菱悦虽没挂三菱标，但骨子里的血统却要比这两个对手纯正，关键是不易过时。

V3菱悦的内饰较为实用且简洁，三幅式方向盘、四环仪表和包裹性很强的座椅，这些都保留了三菱的运动气质。中控台功能区域划分明显，旋钮设计也较为简单，这些方面又显然非常适合家用轿车的使用。在配置方面V3菱悦一样不易过时，V3菱悦顶配车型配备了GPS、无匙启动、自动天窗和DVD影像系统等，这在同级别车型中算是走了前列。

而在动力系统方面，新V3菱悦搭载的三菱4A911.5L MIVEC发动机，燃油经济性和动力性表现都不错。尽管装配的CVT6速手自一体变速箱已经在不少的车型上应用，但在6至8万元的区间中，还比较少见，这对喜欢感受驾驶乐趣，又讲究实惠的消费者来说，不能不说是个吸引点。

迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。

优点：继承大众的经典品质，兼顾了舒适与运动

缺点：在同级别的车型中面临激烈的竞争，动力略有不足