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自主B级车PK 广汽传祺对比奔腾B70

  五、外观与内饰

传祺雄鹰展翅般的进气格栅配合引擎盖的隆起线条传递给人相当的力量冲击感受。巧妙的是,设计师并没有将车头的个性始终贯穿整个车身,因而侧面轮廓线条以及车尾均显现出同级车型常见的简单大方元素。

2011款传祺 2.0L AT尊贵版

传祺上深下浅的传统内饰色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然,各种功能按钮布局不但中规中矩,操作方式也完全符合国人的习惯。略显老套的仿桃木镶嵌非但不令人抵触,而且颇受家庭消费者的欢迎,同时蓝白仪表灯光也在平实中透露出几分时尚信息。

2011款传祺 2011款 2.0L AT 精英版

相比还算动感的外型,传祺的内饰则完全一派中庸实用家居风格,上深下浅的传统色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然,各种功能按钮布局不但中规中矩,操作方式也完全符合国人的习惯。略显老套的仿桃木镶嵌非但不令人抵触,而且颇受中年消费者的欢迎。蓝白仪表灯光也在平实中透露出几分时尚信息。

2010款奔腾B70 2.0自动时尚型

奔腾B70外形较为沉稳大气厚重是我们的第一印象,尽管源自于运动车马自达6,不过其在造型的线条硬朗程度上和马自达6形成了截然不同的风格,换句话来说,马自达6经典,而奔腾B70更结实稳重。

2010款奔腾B70 2.0自动时尚型

奔腾B70整个内饰给人的感觉更加大气,少了几分马自达6的运动与激情。此外,奔腾B70各种功能操作按钮布局合理,很容易上手,材质选用和装配工艺尚属不错,没有明显硬伤。

编辑结语:无论是外观大气还是空间舒适而言,传祺都占有完全压倒性的优势,这是后来者居上的进步。也说明了传祺对原型车阿尔法166的选择是正确的。配置方面,尽管双方低配领域是互有攻守,但在13-15万元的区间,还是广汽传祺更为具有丰富性的优势。现在的关键问题是广汽传祺的销售和售后网络还没有全面铺开,此时形不成真正的气候,更无法对一汽奔腾构成有效威胁,不过只要假以时日,相信广汽传祺脱颖而出是毫无问题的。

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