迈腾1.4T
迈腾先前有1.8T和2.0T两个版本在动力方面没有任何的问题,而之后上市的这款1.4T版本,是厂商为了节能减排推出的,不过难免会让人觉得有点小马拉大车的感觉。
迈腾依然使用大众家族上一代的大嘴式前脸,大面积的镀铬装饰中网给人很大气的感觉。没有经过加长的车身尺寸并不算大,2709mm的轴距在中型车中也属于小字辈。车尾的设计比较平庸,缺少中型车该有的气势。
和当初高尔夫6以及速腾、新宝来等车型上面使用的一样,这款EA111系列1.4TSI发动机,最大功率96kW(131马力)/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm,搭配7速干式双离合变速箱,事实证明这款发动机胜过了2.0L的自然吸气发动机,应付日常的使用完全没问题。
迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台,在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统,同时成就了迈腾应用C级车装备,如:EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置,配备电子停车制动系统EPB,使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。同时它还配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术,保证涉水行车更安全。AutoHold功能,在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车,降低驾驶员的驾驶强度,同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计,轻质优化麦弗逊式独立悬架,后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,保证了驾乘舒适,操控稳定。 优点:继承大众的经典品质,兼顾了舒适与运动 缺点:在同级别的车型中面临激烈的竞争,动力略有不足 |