男人典范车型 三款主流中高级车解析推荐

内饰对比

大众CC后排空间

大众CC在后排空间上没有什么太多表现，定位于运动轿车的大众CC后排空间一向不是重点所在，从之前的四座车型就可以看出，其重点在于操控性，虽然新款的大众CC将四座设计改成五座，但本质没有变化，坐在后排中间依然不是很舒服。

新君越后排空间

在经历了不太愉快的内饰后，新君越在空间上会作何表现呢?凭借着优异的车长和轴距总算在空间表示上没有让编辑失望，后排座椅宽大舒适，腿部空间也十分充裕，不过其5米的车长和超过2800mm的轴距，有如此表现也算正常。

昊锐后排空间

正如编辑在开始时提到的，最令人欣喜的是身材中庸的昊锐，新君越后排空间宽敞属于正常，毕竟拥有不俗的车长和轴距。但是轴距只有2761mm的昊锐同样拥有超过两拳的表现，这让编辑感到十分意外，在意外的同时不禁佩服斯柯达的设计师们。与新君越的轴距相差76mm，却能拥有同样的乘坐感受，这种宽敞的后排设计，在注重空间的中国市场无疑是个重磅卖点。