合资自主能否抗衡？ 现代瑞纳挑逗理念S1

空间够用两车动力相当

就编辑1.75米的身高坐在瑞纳前排，座椅调到合适的位置，头部空间有一拳左右，编辑坐进理念S1内调到适合的坐姿，头部空间也就一拳左右，算不上富裕，但前排空间成绩还是让人比较满意的。

而坐到瑞纳后排，头部空间只有三指的表现，不过腿部空间的表现还算不错，有两拳的距离，理念S1的后排就显得有些局促了，头部空间略感压抑，后排腿部空间却只有一拳左右。当然瑞纳腿部空间较好的表现，与轴距的增加不无关系，瑞纳的腿部空间表现在小型车中也算是主流水平了，只是后排座位中间的位置较高，而且没有头枕，坐在中间舒适度表现很一般。

瑞纳储物格

理念S1储物格

瑞纳行李箱空间

理念S1行李箱空间

在储物方面两车的表现也不相上下，只是对前排的驾驶员与乘客设置了常用的储物格，而后排的乘客要是想放瓶水也要考虑半天，看来小型车在这方面还需加强啊!瑞纳的后备箱空间为454L，而理念S1却有510L，由于两车的后排都不能放到，虽然数据相差不大，但感觉理念S1的行李空间却多出不少。

瑞纳采用1.4升直列四缸自然吸气发动机，带有CVVT连续可变气门正时系统，最大功率107马力(78.7kW)，最大扭矩135Nm，搭配4速自动变速器，而理念S1使用的是1.5L排量的VTEC自然吸气发动机，这款发动机可以输出的最大功率为77kW(105马力)，可以输出的最大扭矩136牛米，但从数据上看，瑞纳的这款1.4L发动机的动力性与经济性表现要比理念S1要好。

编辑点评：

瑞纳与理念S1虽然车型、价格和配置相当，但可以说是两车的定位却不太一样，瑞纳很明显针对的是年轻时尚的消费群，而理念S1则相对较为保守，它会更加适合喜欢低调、实用型的理性消费群体。