买个心安理得 5款C-NCAP测试达五星A型车推荐

腾翼C30

　　C-NCAP碰撞得分：46.4

　　指导价：5.89--8.19万

长城汽车经历了皮卡的时代，在车身强度的硬性方面有一定的心得，因此在C-NCAP的检测能获得5星得成绩也是有理可循。腾翼C30是今天介绍的最为平民的车型，其实惠的价格以及安全性，相信可以吸引不少的消费者。

外观上C30并不起眼，少了炫丽的酷劲，少了酷熊的憨厚，也少了哈弗系列的硬朗。不过也就是这么一款车，承继长城的实干风，闯过了C-NCAP设置的难关，拿到了好成绩。侧身的腰线非常明显，延伸至尾部，不过说到尾部，我又有意见了，这微微隆起的后臀，真的一点也不性感。

内饰的设计颇有特色，仪表盘的外包色调与中控台完好地融合为一起，哑光银色台面廉价感减弱了不少。再加上那尺寸不小的中控显示屏，真是有种物超所值的感觉。

腾翼C30的三围尺寸仅为4452mm、1705mm和1480mm，但其轴距却达到2610mm，难怪跻身A级车毫不费力。

今天的主题让我不能免俗地提及它的安全配置，双安全气囊+ABS+EBD，正是国内A级别车型的基本配备。但是提醒一下，入门级车型无配备安全气囊!

腾翼C30搭载的发动机已经在炫丽、哈弗M5等车型上看过，长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机，最大输出功率77千瓦，最大扭矩138牛米，在同级别的车型中，发动机的表现还算可圈可点，不过离澎湃还太远，一切安全第一就好。腾翼C30采用5速手动和的CVT两款变速箱，其CVT变速箱每时每刻都与发动机密切配合，不需换挡，自动达到最佳换档时机，这样就使得发动机的功率在每一刻都能100%输出，兼顾了舒适性和燃油经济性。