买车不小众 20万左右2.0L合资品牌SUV导购

提到20万元国内合资品牌SUV车型，东风本田 CR-V显然是个不能不提及的车款。从上市至今，超过40万的保有量是诸多竞争对手所望尘莫及的。究其原因，其时尚动感的外观设计、精细人性化的内装以及均衡平顺的动力匹配等等均衡的表现是赢得市场认可的原因。而在全系诸多款车型中2.0L排量也是销售量多的车款。

对于CR-V的外观，可能确实不用在详细介绍了。这里只是想说：2010年进行小改款车型的外观只是在一些诸如，中央进气格栅样式、护板面积、灯组尺寸等方面进行了改变。而像车身尺寸侧面线条等基本元素则与更早前上市的车型保持了一致。

在车载配置方面，本田车型一直以精致内饰、人性化考量的内部空间以及高出同级别的车载配置示人，CR-V同样也不例外。加装有装饰条的方向盘和真皮包裹的门板，以及宽裕的头部空间及良好的视野。都是CR-V值得称道的地方。在操控配置方面CR-V装配有车身稳定控制系统，在座椅配置中CR-V配备了第二排靠背角度调节，前排座椅加热以及后座中央扶手。另外CR-V还配备有车窗防夹手功能、分区控制自动空调、蓝牙/车载电话等诸多功能。新款CR-V在配置上比老款增加了NAVI系统、蓝牙系统、USB接口、NVH隔音降噪系统，另外在安全配置方面全车系都标配了侧安全气囊，并且使用了探测范围更大的倒车雷达。

放倒后座后，CR-V可以拥有一个达到955L的超大储物空间，配合可以多种变化的后排座椅，能够很从容的满足工作于休闲的需求。不过CR-V的后座放到后并不能与地板完全持平，凹凸不平的地板使得后备箱的实用性打了折扣。但其人性化方面设计也是值得称赞的地方，随处可见的储物空间给乘员提供了良好的便利性。

动力方面，本田CR-V同样采用了2.0和2.4排量两种动力配置，均采用了本田独有的i-VTEC技术，可同时控制发动机气门的升程和相位，达到动力输出和燃油经济性的均衡，这两款发动机的最大功率分别为110和125千瓦，对于整备质量在1.6吨左右的CR-V来说还算够用。CR-V的自动挡车型均采用了5前速AT变速器，整体的平顺性和经济性表现算是不错的。