各领风骚 雷诺风朗VS东风标致408导购推荐

空间舒适：舒适性配置风朗略胜一筹

　　法国车在空间拓展方面的表现一直都还不错，所以即便是今天我们看到的风朗只拥有2702mm的轴距，我们依然可以在它的后排找到十分舒适的乘坐感受，腿部头部以及横向的空间都还算比较宽裕，虽然与动辄轴距超过2800mm的大多数中级轿车相比还是存在一定的察觉，但是能够在2702mm的轴距基础上扩展出如此的空间也已经是很不错的了。

　　雷诺风朗的行李厢在我们没有得到数据的时候就已经叹为观止了，不仅内部空间看上去很大，而且开口度也很不错，对于储物能够提供不少便利，只可惜没有采用液压顶杆的设计多少还是影响了行李厢的储物能力，再加上无法完全放平的后排座椅，实际上风朗的行李厢应该可以有更加出色的表现才对。不过从数据上看，接近500L的表现已经还不错了。

　　我们可以大胆的说，标致408的车内空间十分宽裕，没错，毕竟它可是要比传统A级轿车都更大一号的A+车型，不管是腿部空间还是头部或者是横向，都十分宽裕，再加上坐垫也十分柔软，坐在408车内就更加显得宽敞与舒适了。在目前A+轿车领域也算是有不错表现的了。

　　关于雷诺风朗的内饰，我们这里需要着重强调的，是卡片式的钥匙，这可是雷诺品牌独一无二的个性化设计，丝毫不会比MINI COOPER的圆形钥匙乏味多少，反而由于见得少更有新鲜感。在风朗的全部车款上都带有这款样式个性时尚的卡片式遥控钥匙。

　　风朗的三个车款都拥有时下流行的无钥匙进入/启动系统，但是东风标致408的所有车款却都没有看到这项配置。

　　风朗在座椅功能的配置设置上显得格外特别，首先，座椅高度可调的功能在三个车款上都有出现这很合理东风标致408在这个方面与它保持一致，但是座椅电加热也在三个车款上出现这就显得有些另类了，虽然这绝对是值得消费者高兴的事情，但是毕竟目前还很少有座椅电加热与织物座椅相配合的方式，就像它的对手东风标致408这项配置就没有如此之高的普及率。

　　在风朗的三个车款上，真皮多功能方向盘是全系标配，你可以在这里调节主机的音量大小、切换歌曲、调换电台频率，都非常方便。不过重点并不在于多功能方向盘也不在于真皮，而是全系标配的蓝牙电话系统，这样高档的配置能够做到全系标配还是相当难得的。相比之下，东风标致408一来多功能方向盘在低配车款上并没有配备，二来只有高配车款才带有蓝牙电话，从字面上看绝对是比不上风朗的，但是从售价上看，同时拥有这两项配置的最高配车款价格也跟风朗最低配差不多，所有这一项没有明显差别。

　　空调的整体配置在风朗上还是比较高的，所有车款都拥有双温区自动空调，同时也带有花粉过滤功能，更难能可贵的是，风朗的三个车款也都同时拥有后排出风口，这绝对是典型的中级车配置，甚至许多售价更高的中级轿车都不见得能够拥有后排出风口，这一点儿值得鼓掌。相比之下，东风标致408却并没有为全系车款配备自动空调，不过还好只有舒适版车款才是手动空调。但是后排出风口这件事情，东风标致408就丝毫没有优势了，在他的所有车款上都没有提供后排出风口。

编辑总结：

　　如果要是苛求于价格的话，我们实际上最应该拿东风标致408的最顶配车款与风朗进行PK，如果这样看来，除了后排出风口和无钥匙启动这两大件，其他什么的自动空调、蓝牙、导航、液晶显示屏、多功能方向盘什么的都是浮云，反而408还多出了氙气大灯，在配置上看，总的来说还是作为合资身份的东风标致408更加实惠一些。不过要是苛求于动力的话，风朗来自日产的出色动力组合绝对不是吹嘘，要比东风标致那款逢车必用的2.0L发动机先进不少。所以综合看来，对于配置以及性价比有较高要求的消费者更适合东风标致408，而对于动力系统以及生活品质有独特追求的朋友则是风朗更加适合。