最豪华入门 奔驰GLK/奥迪Q5/沃尔沃XC60导购

沃尔沃XC60

入门级指导价：40.8万

说实话被沃尔沃吸引是很久之前看到C30的上市，那个小个子带来的感觉真的非常不错，尾部的音符尾灯、大面积的玻璃门都是一种吸引。而沃尔沃XC60的出现就如同C30的进化版一样，只是这小孩长成了大人，可爱感不见了，有的是更加威武的神色。

其实沃尔沃在天朝不应只是作为一种小众产品存在，因为还没有哪个品牌能把安全性放在那么重要的一个位置上并持续不懈地进步着。在国内车多人多拥挤不堪的交通中，磕磕碰碰真是非常难以避免，而堵车带来的情绪烦躁，往往会将这种小磕小碰最后会演变成“集体抗战”。所以，配备沃尔沃的主动刹车系统就显得非常必要了，不是在打广告，这玩意在低速的时候真的挺实用。

沃尔沃XC60与S60在前脸上有一定的相似度，比如一样不配备前雾灯，以“泪痣”般的LED灯组代替，前大灯格外有勾引力，氙气大灯有神得紧，再加上黄色的眼影，相当有层次感。

侧身线条相当有张力，配备电子驻车系统的235/60 R18轮胎尺寸对这个大身躯来说显得刚刚好，前后通风盘式刹车系统也还算给力。而尾部可爱的音符大灯，很明显变成了五音不全的摸样。只是，双排气管还是挺有魄力的。

内饰的设计同样是沃尔沃的风格，哑光的镀银或者仿碳纤维面板时尚感相当浓重，又见到那人形空调系统，似乎“长胖”了一点。真皮方向盘表现一般，仪表并不是喜欢的类型，总的一句话就是，内饰让人不惊不喜。

4627*1891*1713(mm)的车身尺寸与奥迪Q5相当，但2774mm的轴距却有所不如，不过当你看到沃尔沃的储物能力的时候这些都可以忽略不计，873-1907L的行李容量让人叹为观止。这样的空间，估计塞上十几二十人，理论上都是可能的。

真皮座椅、电动调节、加热记忆功能，入门级就配备这么多舒适功能，还真厚道，不过包裹性就显得一般。顺带一提的是，头枕相当舒服。而且空调系统也较为丰富，可分区控制的调控以及拥有独立的后座出风口。

主被动安全配置上与奥迪Q5相差无几，只是少了陡坡缓降功能罢了，不过主动刹车系统的标配会提供更多的安全感，同时并线辅助功能还可以选装，市价一般都在6000大米左右。定速巡航以及泊车辅助等都有配备。

同时在特色配置中，全景电动天窗依旧是标配，同时还有防炫目可加热自动折叠记忆功能的后视镜，相当强大!还可选装倒车视频影像。总之，沃尔沃XC60在同级别的对比中，配置上是绝对是输人不输阵的那种(没办法，品牌效应始终不如其他豪车)。

前麦弗逊后多连杆独立悬挂，入门级并不配备四驱系统，这些都直接说明了，沃尔沃XC60只是城市用车。尽管如此，这个大家伙动力调校依旧强大，2.0T的涡轮增压发动机在最大功率(177kw)以及最大马力(240ps)都比奥迪Q5更胜一筹，但最大转矩320nm略微逊色Q5，只是XC60搭配的是6速双离合变速器，在加速上有更爽快的感觉。