自主家用MPV的风云对决 和悦RS对垒普力马

空间/动力：和悦RS空间变化灵活，普力马保持人性化，和悦RS动力稍占优

和悦RS的长宽高分别为4550*1775*1600，轴距达到2710mm，除了高度之外，其他尺寸明显优于普力马，当坐在驾驶位上，你会感觉到坐姿比较高，然后尝试着寻找调节座椅高低的旋钮或者机构，到最后你会发现没有，因为和悦RS仅尊贵型配备了电动调节座椅，可以调节座椅高低，而其他的型号则都不无法进行调节。

看完了和悦RS的尺寸，普力马在这方面的表现就显得有点不给力了，其长宽高分别为4426*1718*1609，轴距到达2670mm，虽然略显下风，但在MPV车型中属于中等水平了。值得一提的是，新普力马的后排座椅可以调整靠背角度，估计灵感是来自日系车的人性化设计，同时，副驾驶座椅可向前折叠放倒成一张小桌，给后排乘客提供VIP的享受。

和悦RS 1.8L车型的座椅均采用独立设计，这点与大众途安有一点类似，加上出众的宽度和轴距，第二排乘客的空间就富裕的多，而后排三个座椅都是可以单独进行调节椅背角度和前后距离，这就是为了体型特殊的乘客带来不少的方便。当把第二排和第三排的座椅全部拆下后，后备厢呈现出一个非常大的储物空间，第三排座椅在乘坐空间上，也同样因为长度问题而显得过于局促，不过，和悦RS是有5座和7座两个版本，对于如何选择，你懂的!

同样，普力马也有5座和7座两个版本，但独立设计座椅仅仅是出现在部分车型上。不过，7座普力马的第三排座椅明显是个鸡肋，一般成年人无法以正常的姿势在第三排乘坐，即使进行了调整，种种迹象表明这都是对于儿童更合适一些。当你不需要的时候，可以把第三排座椅能放倒，虽然不是完全放平，但此时后备厢的空间豁然开朗，载物空间就显得特别灵活。

和悦RS先上市的是搭载一台三菱4G93D 1.8L发动机的版本，总体感觉还是略显拖沓，为了降低价格门槛，江淮在不久前推出了1.5LVVT发动机版本的和悦RS，改款发动机由江淮汽车自主研发，主要技术还是来自于三菱，总体满足日常使用。和悦RS采用四轮独立悬挂，在乘坐舒适度方面有着较好的表现。

新普力马也有两种排量以供选择，分别是1.6L VVT和1.8L发动机，前者在低转速的动力表现不错，特备是在起步的时候轻抬离合就可完成，这可能与其怠速较高有关系，行驶起来噪音和振动明显减小。新普力马1.6L车型搭载的是5挡手动变速箱，达到最佳的燃油经济性。而1.8L车型则搭载了海马汽车最新研制的6速CVT变速箱，配合1.8L发动机，动力输出平顺且相应迅速。

编辑点评：毫无疑问，和悦RS和普力马都是自主品牌MPV中的佼佼者，相近的价格，有着不同的风格，和悦RS流落更多是欧系车的设计元素，在融入中国文化色彩之后，其造型突显更多的是层次感，对于自重1.5吨的它，1.8L毫无疑问是其最佳的选择。而普力马尊崇前辈的步伐，虽然进行全新升级，但整体还是表现日系车的人性化，令人遗憾的是，其尺寸相比于和悦RS来说略显下风，不过相信凭借更多舒适配置，普力马仍然会有一群忠实的粉丝，与和悦RS不同，普力马自身重量相对较轻，1.6L发动机的燃油经济性较高，相信这会是其车系的主打。