同是天涯沦落人 当奇瑞E5遇上全球鹰GC7

内饰篇

自主品牌车型的内饰造工一直都是其最大的诟病，长久以来给人的感觉都是显得廉价和粗糙，这也是影响购车者消费信心的重要因素之一，这也是间接导致了部分自主中级车受到市场冷眼的原因。而奇瑞E5和全球鹰GC7作为各自品牌最新推出的紧凑型家轿，在这方面有没有改观呢?一起来看一下。

作为售价在6～8万元的普通家庭轿车，内饰使用硬质材料算是不过不失，怎样厂家也要控制生产成本吧!所以，无论是坐在奇瑞E5内还是全球鹰GC7内，上深下浅的色调搭配，充满了温馨的居家风格。两者最大的区别，当属装配水平了，说实话，奇瑞E5在造工上比旗云3是有所提升，各个部件的接缝都很均匀，但对于造工水准达到帝豪标准的GC7来说，还是稍微落后。

E5的中控台形似荣威350，整体布局显得非常简约，除了影音控制系统外，各种功能按键都集成在位居中央的三个旋钮当中，只是操作起来感觉有些生涩，而且旋钮上的指示标志不够明显。相比之下，全球鹰GC7则复杂得多，各种按键分区排列在竖型的中控台上，显得有些繁琐，顶配车型配备了一块7英寸TFT高清触摸显示屏，内置GPS和泊车辅助影像，是其最大的作用，虽然中控台采用钢琴漆面处理，但并没有显示太高的档次。

两者多功能方向盘的手感都偏硬，好在其包裹性的表现不错，而GC7的方向盘造型仿佛带有一些别克君威的神韵，而且还采用了与中控台相似的钢琴漆面进行装饰，比奇瑞E5更动感、更精致。至于在其功能按键上，两者都大同小异，只是GC7更为丰富些，特别是定速巡航功能，有助减缓驾驶疲劳。

奇瑞E5的仪表采用了双圆操行，银色的装饰圈增加了时尚感，各种数据都出现在中央的多功能显示屏上，唯独缺少了水温表，难道E5不会出现水温过高?全球鹰GC7仪表盘采用蓝色背光，清晰淡雅，转速表中央显示自动挡位，时速表中央则显示发动机连续工作时间，行车电脑可以随时提供续航里程、平均油耗等信息。

除此之外，全球鹰GC7的高配车型都装备了电动天窗，虽然有部分用户对自主品牌的天窗还是存有一点疑虑，但吉利的造工水平不断提升是有目共睹，所以应该抱有信心。此外，GC7的天窗具有防夹和自动关闭功能，对于粗心的用户来说绝对是一个福音，只要拔出了钥匙，天窗就会自动关闭，这种贴心呵护的配置在同级车型中是难以见到的。而电动天窗则是E5的可选配置。