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国产科帕奇

指导价格：21.98万-26.38万

上海通用雪佛兰旗下已经开始进行国产科帕奇了，虽然是国产车的身份，不过国产科帕奇在外观的设计上与进口车型很是一致，并没有多少的改动，至少在前脸的部分上，如果不告诉你真相，或是不仔细观察的话，可能还真会以为这是进口的科帕奇呢。

盾牌状外加蜂窝式设计的进气格栅，与进口车型保持一致，这里没有什么好争执的，毕竟这也是雪佛兰家族式设计了；同样厚实的保险杆也依然表现出一股威猛的气势出来，其实整个前脸部分，国产与进口车型几乎完全一致，就连那矩形的前大灯和被镀铬包围的雾灯设计都是一致的，所以说不明真相的人，真会认为这就是进口的呢。

国产科帕奇的侧面线条与进口车型相比也没有改变，而且国产车型的长宽高分别为4673/1849/1756mm，轴距为2707mm，除了宽度减小了19mm外，其他的尺寸也没有改变。当然，在车身线条方面也并没有什么改变，说平庸也不平庸，但要说特点也确实没有。

不过国产科帕奇采用了17寸六辐设计的铝合金轮毂，而且是235/60 R17规格的玛吉斯轮胎，和进口车型相比，完全没得比，论品牌，品牌不行；论尺寸，又小了一号；再论样式，样式也太过平平，看来，科帕奇也依然没有逃过一旦国产就减配的命运。

车尾部分比较能看出国产车与进口车的区别，进口车型毕竟是四驱车，而国产的变成了两驱版本，那AWD的四驱标识没出现在国产科帕奇上，也不足为奇了；还有就是国产科帕奇并没有采用可开启后窗的设计，想必也是为了所谓的节约成本而为之吧。而从整体来看尾部，国产科帕奇显得太过简单，或是说太过单调了，当然也没有那么时尚了。

就像外观的设计一样，国产科帕奇的内饰搭眼一看，与进口版车型是一样的，不管是在样式的设计上，还是颜色的搭配上，都还差不多，上深下浅的偏浅色内饰风格，再配以亮色金属的搭配，整个车内也确实有了一种温馨又不失时尚的氛围。

国产的科帕奇在尺寸上与进口车型相差无几，而且轴距也同样是2707mm，所以前排的属于驾驶者的空间算的上是很富裕了，毕竟也算是大块头的车型了，这里空间再小了的话，那就真对不起那个轴距了。虽说7座变为了5座设计，但是原本属于第三排座椅的位置并没有全部送给后排空间，尽管如此，国产科帕奇的后排空间也倒是有模有样的，毕竟进口车型就是以大空间而著称的，当然国产车型也不可能丢掉这最大的优势了。