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卡宴VS途锐 德系SUV双雄争霸谁胜一筹

卡宴和途锐变化对比

新卡宴和老款相比较看似改变不大但却是全新设计车型,前脸融进了更多的柔滑理念,总体感觉更加贴近其小师弟Panamera的 风格。侧面给人的总体感觉要比上个一代更加舒展,前后轮拱依然保留着强烈的肌肉感。尾部的设计就更加柔化,上一代厚实略显笨重的车尾完全被优美的线条所取 代,全新的LED尾灯具有很高的识别性。新款卡宴感觉是做了一次瘦身手术,不再像上一代那样的个性鲜明,这种妥协是进步还是退步,只能用销量来说话了。

2011款新卡宴

2011款新卡宴

2011款新卡宴 2011款新卡宴

相反途锐从诞生到改款一 路走来倒是四平八稳,改款后大家对其大众家族式脸谱也没有太多的异议,巨型横条中网加上不规则长方形大灯,相比上一代倒是阳刚了不少,而新设计的U型 LED日间灯很具有自己的特点。车身侧面的变化不算太,尾部的变化最明显的还是体现在尾灯上,依然沿用上一代的左右分开式设计,只是在形状上稍加改变而 已,相比于卡宴的转变,途锐只能说是小巫见大巫了,但总体感觉比上一代还是要硬朗了许多。

2011款新途锐

2011款新途锐 2011款新途锐

内饰的变化对于高档车来说,无非就是真皮+桃木在不同位置的重新的码放。但卡宴感觉要比途锐变化的更加彻底,在卡宴车内唯一能让人回忆起上一代的好像就只有档把两侧那一对三角扶手了,整体风格依然向着Panamera靠近,而方向盘换挡拨片也是区别于途锐的特点之一。

2011款新卡宴

2011款新卡宴

2011款新卡宴 2011款新卡宴

2011款新卡宴 2011款新卡宴

内饰颜色的处理上再次表现出两款车不同的风格,卡宴年轻富有活力,而途锐色彩相对稳重和沉闷了一些。

2011款新途锐

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