降价风波我领风潮 10款降价幅度最大车型点评

一汽丰田卡罗拉：优惠一万元

指导价格：12.78万-17.28万

卡罗拉在“召回”事件后销量并没有受到什么影响，仍然稳居销量前十的车型之列，而且价格一直很稳定。从北京地区的行情信息我们了解到，目前购买卡罗拉最高可以有1万元的现金优惠，并且购车的消费者可以获赠1000元的加油卡。详情信息请点击《降幅再升级 卡罗拉全系现车降价1万元》。

卡罗拉的外观中庸不张扬，属于越看越有味道的类型

卡罗拉系列能够一直畅销，并非没有优势——它是一款“没有特点的车”。没有特点在这里并没有贬义，更多的是指其虽然各方面都不突出，但各方面也都没有明显的弱点：从正面看，新一代卡罗拉外凸的前大灯隐含锐利，无声地搜寻者对手;中网的造型犹如一只展翅而飞的雄鹰;就连独立雾灯四周也选择锐利的三角形来进行装点。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象，但无疑是那种越看越有味道的类型。

卡罗拉清爽简洁的内饰中用料与做工都很难挑出什么毛病

在内饰做工方面，卡罗拉也并不突出，顶多给人的印象就是上黑下米的双配色组合、线条干净利落、功能按键排列紧凑有序，但丰田就是把这些简单的东西做得很细致，搭配的用料虽称不上高档，但绝让你挑不出毛病。

前排不能调节座椅高低，非常影响卡罗拉的实用性

卡罗拉内部空间对于一般三口之家还算够用，身高一米八的编辑坐入车内，感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间，不过驾驶座不能调节高低，这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后，虽然相较前排，空间上有所缩减，但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的，试乘编辑头部、腿部空间都能留有一定的空间保证有限活动。

1.6L(左)与1.8L(右)发动机均内置有双VVT-i技术

动力方面，丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择。两款发动机都有怠速时安静的特点，动力输出偏高转速，而且都具有双VVT-i技术，在油耗上的差距并不明显。相对来说，我们更推荐在资金充裕的条件下选择1.8L车型，其在夏天空调全开时也可以保障动力输出的充沛。

编辑点评：

卡罗拉各方面的中庸表现，既是它的一个卖点也是它的一个弱点。不过VVT-i发动机的节油性能还是比较出众的，卡罗拉还继承了日系车好开的特点，加上内外做工均比较出色，开着它到哪里倒也都不掉面子。推荐给那些注重实用性与品质的家庭用户。

具体车型售价见下表：

注：车辆价格随时变化，敬请随时关注当地市场

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