高手中的高手 各大厂牌性能车型逐一看

欧宝 OPC

“纯粹的激情演绎”——这正是欧宝OPC高性能车系所要传达的信息，无论是它们的设计还是驾驶动态无不透露这一特性。

改装自现行版车型，OPC版本通过采用特别的设计元素增强了视觉效果。其他在外观上与其它车型的明显不同包括带有向外突出进气口的前扰流板和雾灯，专门设计的大型合金轮毂，造型粗犷的侧栏，蓝色制动卡钳以及依不同车型而变化的后大包围和扰流板。

车内配备各种高档设施，包括Recaro织物/真皮运动座椅，真皮方向盘和挡把，另外OPC版本的仪表板也是专门设计的。

opel insignia OPC

先从车辆设计提起，Insignia OPC车系外观特征包括前保险杆上如同虎牙形状的进气口、19吋OPC专属铝圈(Pirelli P Zero轮胎)或可选配20吋OPC专属铝圈、整合式后扰流尾翼，以及镀铬排气尾管(较Insignia排气管轻20%)等配备。此外，在车室中采用全黑配色，搭载OPC专属仪表板、多功能跑车方向盘、不锈钢金属踏板组、排档杆头等高级配件，中控台上也有液晶显示屏幕，可操作音响、空调等功能。

该车采用全时四轮驱动，电子装备可以讲扭矩动态的分配到前轴或者后驱中。同时，底盘由电脑控制有三种模式可选，分别是：全天、动态和OPC，在OPC模式中，车辆的全部性能将被释放出来，底盘、方向等反应会更加直接。

Insignia OPC车系采用FlexRide主动式底盘平台，搭载HALDEX AWD提供的全时四轮驱动系统，透过全新电子控制功能与eLSD电子防滑差速器，让后轮最多可输出扭力达40%，并且在前轮HiPerStrut悬吊系统(High Performance Strut)、四轮独立悬吊系统加持之下，展现快速、敏捷与稳定操控兼具的动态表现。

Insignia OPC车系动力源自2.8升涡轮增压V6引擎，可输出最大马力325hp，最大扭力40.8kgm，搭配六速手动变速系统。以Insignia OPC掀背车型为例，起步加速0-100km/h仅需6秒便可完成，电子限速250km/h，对手锁定AUDI S4、BMW 335i等对手。

Astra OPC

Astra OPC(在英国市场的命名为沃克斯豪尔Astra VXR)将于2010年上市销售，这与其主要竞争对手(福特福克斯ST和高尔夫GTI)的上市时间大约在同一时期。

限量版Astra OPC纽伯格林版车型

这款备受瞩目的掀背款车型将拥有一个对比常规车型更加动感的车身大包围，因此其离地距离将更低，并将从根本上提升该车的驾驶动力性。一套19英寸的轮毂和引人注目的外观颜色将使该车的外形更加完美。动感的设计主题将在汽车的内部得以延续，车身内部将配备动感的凹背单人座椅、一个矮胖的运动式方向盘和铬合金装饰的附件。

限量版Astra OPC纽伯格林版车型

限量版Astra OPC纽伯格林版车型

对于新一代的欧宝Astra OPC，237马力2.0升的涡轮增压发动机将会被一款新的1.8升发动机取代，以减少排放，但是设计师们依然期望能通过对其内部进行一定的调校从而维持其强劲的动力，预计新发动机的动力输出为240马力。0到60英里/小时的提速过程将会在仅仅6秒的时间内完成，最高时速大约为150英里/小时。据称，届时我们还将看到一款柴油机版的Astra OPC，它将搭载Insignia采用的160马力2.0升直喷式发动机。