【导购篇】孤独的凯迪拉克CTS 全身了解

车身外观

想玩点另类的，就得买CTS，的确是这样的，哪怕是雷克萨斯IS都太常规了，不显太高档，而CTS在街上，那种硬邦邦的气势，足矣给人小100万车的错觉。

当然了，外形另类的另一层含义就是不够百姓，不够百姓就意味着销量始终是个象征性的数字，这个不是大家不够时髦，而是现阶段百姓的审美也就如此，下阶段凯迪拉克重要工作是在中国寻找更多像我这样能重度认可CTS外形理念的人，并且打动他们，告诉他们其他那3种车都是一般人买的，你不是一般人......只有这样才能弥补小众的缺憾。

优点是：外形和3.6高配版几乎一模一样，没有任何因为是低排量车而进行外观减配的愚蠢行为。

缺点是：很遗憾3.6高配版的运动样式轮毂没有继承，现款轮毂样式太碎了，有点啰嗦，不够力量和霸气感。