亮出各自特色 4款最受欢迎的豪华跑车盘点导购

奥迪TT（售价：50.9万-70.5万）

艺术品般优雅的外观造型

从外形上新TT同样延续了奥迪家族的大嘴风格，相对于老款的比较面善的前灯设计，新一代TT通过一双鹰眼式的前灯透出它凌厉的风格，而车身方面，新款奥迪TT依然延续了它圆润的风格，同时更显质感。活动式的后扰流板，当车速达到120km/h时会自动升起，为车尾增加下压力，车速降至80km/h时又会自动收回。如果你觉得升起的尾翼很酷，也可以通过车内的一个按钮，在任何车速下都让尾翼处于升起的"亢奋"状态。

6挡双离合变速器

奥迪的S-Tronic的变速箱，实际上就是大名鼎鼎的大众DSG双离合变速箱。这台变速箱非常能配合激烈驾驶的需要，换挡速度奇快，每挡和下一挡之间的力量衔接几乎没有间隙，因此动力流失少，加速力非常连贯。除了全自动的D挡和反应更直接的S挡外，它也提供手动加减挡功能，并可通过方向盘上的拨片换挡。日常驾驶可以用D挡，想全身心投入开快车时可以用S挡，想要享受操控乐趣，就可以用手动模式加方向盘换挡。无论是哪种形式，这台变速箱都乐于奉陪。

电磁减震

转弯，直道，起伏路面--道路往往会在几秒钟内会发生变化，而奥迪电磁避震系统的反应速度更快。区区几毫秒的时间内，该系统就可将AudiTT硬顶双门跑车的悬挂系统调节至优势驾驶状态。提供"常规"和"运动"两阶段阻尼调整模式，可调的阻尼模式能够适应不同驾驶风格及多种路况要求。在基本的舒适模式下，减震器油较黏稠，吸震效果较显著。这种模式特别适合长距离驾驶或者行驶在不平道路上行驶。在运动模式下，减震器油较稀薄，可以展现奥迪TT极致的动感特性，直率地传递道路表面的状况。一般设在普通模式，驾驶员也可通过中控板上的按钮激活运动模式。这两种模式能给驾者带来迥然不同的驾驶感受。