“热血高‘效’”四款主流高性能车型上市推荐导购

森林人图片资料信息

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雷克萨斯IS-F

作为日系豪华高性能房车的代表，IS-F能够让你很轻易的看出与普通轿车的不同，但同时又没有做得像改装车那样夸张和张扬。IS-F是在IS普通轿车的基础上进行了高性能强化设计，而这样的强化在外观的表现上尤为明显，全车空气运动套件、19寸铝合金轮毂、鸭舌翼、四出口排气无不表现出这是一辆与众不同的性能房车。而长4660毫米、宽1815毫米、高1415毫米的外观尺寸却与普通版IS轿车相差甚微，轴距更是没有发生任何变化。

IS-F的内饰造型基本上与IS普通轿车一致，只是在局部进行了运动化修饰。黑色内饰氛围和大量真皮、碳纤维的点缀，兼顾了豪华和运动感。座椅侧面的“F”标识，则在清晰的表明它不一般的身份，运动感十足的桶形真皮座椅更注重运动性。

动力方面，IS-F搭载的是5.0L V8直喷发动机，采用VVT-ie电控可变气门正时技术，搭载雷克萨斯最高等级的8速手自一体变速器变速器，并标配换挡拨片，可以在4.9秒内完成0-96公里/小时的加速，并且有三种行驶模式可供驾驶员选择。就参数和加速成绩而言，IS-F与宝马M3基本相当，但要略逊于奔驰C63AMG。

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新款Forester森林人拥有比前款车型更大的车型尺寸和新颖、时尚的车身配色设计，这与新型横条镀铬格栅和硬朗的车身线条相结合，使整体外观显现更为强烈的SUV风格；采用斯巴鲁动态底盘控制概念（SDC3）设计而成的新型底盘搭载新型2.0升双顶置凸轮轴（DOHC）自然吸气水平对置发动机或新型2.5升双顶置凸轮轴（DOHC）涡轮增压水平对置发动机，给新款Forester森林人带来充沛和富有激情的动力表现；更值得一提的是车辆动态控制系统（VDC）成为全车系标准配置，这一系统使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机（SUBARU BOXER）相结合的技术优势得以更加充分地发挥，使新款Forester森林人的原本优异的操控性能再次得到提升；新型底盘和后双叉横臂式独立悬架的使用，再加上外部尺寸的加大，使得新款Forester森林人车内空间得以拓展，不仅让使用者获得更加舒适的驾乘感，更大容量的后备箱也给车辆带来更丰富的功能性；设计精巧的中央储物箱和可收放的后排方便托盘，以及首次成为高端车型配置的带触摸显示屏的DVD导航系统则显示出新款Forester森林人在使用便利性方面的提高。

优点：具有跑车性能倾向的SUV

缺点：外型有点难看