融合实用与运动 三款60万元双门轿跑推荐导购

宝马330i双门轿跑车

动力：3.0升+6挡手自一体

售价：62.6万元

宝马的精髓在于操控，而3系Coupe则是最能代表宝马运动精髓的车型。外形上，3系Coupe不仅比普通的四门轿车少了两个车门，风格上也做了相应改变。3系Coupe长4580mm，宽1782mm，高1395mm，其车身比3系轿车更长、更低。为了突显运动感及力量感，3系Coupe的车身轮廓更趋于流线型，配合车身线条的变化，大灯和尾灯形状也显得比四门版更加平滑。3系Coupe的A柱更加倾斜，座舱明显后移，车门更加修长，打开后像两个翅膀。锐利的腰线从前轮拱罩上缘沿车门把手延伸到后部，使它拥有凹凸有致的曲线。

330i Coupe搭载的是宝马经典的3.0升镁铝合金发动机，镁的应用极大减轻了发动机的重量，这台发动机只有161公斤，与发动机匹配的是6挡自动变速箱，其最大功率190千瓦，峰值扭矩300牛米，最高时速250公里/时，0-100公里/时的加速时间为6.5秒，百公里综合油耗6.8升。330i Coupe拥有强劲动感的造型以及完美的车身重量分配，在良好的车身刚性和扎实底盘的配合下，高速并线游刃有余。330i Coupe的底盘功力了得，低速反馈积极有力、高速反馈稳定精准、过弯贴地张弛有度。在主动转向系统的配合下，为转弯提供了很多便捷，力道和反馈更加轻盈和准确，能给人充足的驾驶信心。

3系Coupe的B柱位置比普通轿车后移了许多，因此安全带固定位置也随之后移，对于驾驶者来说，系安全带会变得很不方便。宝马为330i Coupe设计了一个安全带递送装置。当车门关闭后，辅助臂从后侧伸出，把安全带从B柱送到驾驶座椅旁，不用转身就能方便的系上安全带，是相当人性化的设计。另外，虽然3系Coupe是以为驾驶者提供极佳操控为主要诉求的，但也没有忽略对于后排乘客的照顾。330i Coupe的前排座位设计了两组电动调节按钮，除了可以电动调节驾驶员座椅，另一个位于座位上部的按键，也可以将座椅前移，方便后排乘员的进出。

点评：宝马330i Coupe不论在动力还是操控性上都是出类拔萃的，而且如果你觉得大街上四门版的3系越来越多，那么3系Coupe则是展现个性的选择。

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