刺激视觉神经 新奥迪Quattro概念车海外试驾

我们在试驾这款概念车时也使用了一会它配备的最新版本MMI系统。除了最新的3D图像外，它还可以改变地球表面物体和街道的物理定位。同时显示屏的分辨率更高，达到800×480像素，即使是在光线很弱的环境下也能保证图像清晰的显现。另外，这款概念车配备的MMI系统还增加了一个赛车模式，可提供类似赛车中路书的前方路况显示。

概念车配备的自适应前大灯和尾灯也非常漂亮。宛如结晶体的前大灯光源通过传感器不断的监控周围的光线明暗情况和路况，从而决定大灯的亮度，而且每个光源还可以独立的摆动，观察它们的运行是一件很有意思的事。

为了降低重量，增加刚性，内部的车门内饰板，后行李箱盖，引擎盖，车尾横杠，前后保险杠以及可以自动调节的46ⅹ9英寸(约合117ⅹ23厘米)尾翼都是碳纤维制成。车内的绝大部分内饰也是碳复合材料制成并有手工装配，在这方面奥迪一向是强项。

奥迪目前需要一款定位在A5和A6之间的车型，它需要具备更强的运动特性和区别于奥迪其他车型的特性。通过与奥迪内部人士的谈话我们获悉奥迪决定生产500-1000辆量产版的Quattro概念车，或许在2012年底就能实现这个目标。

这款概念车的很多设计元素都将出现在量产版上，车身高度与概念版差不多，不过概念车配备的20英寸轮圈和轮胎对于主要在城市道路行驶的量产版显得有些过大。不过，这个动力怪兽将具备现行版奥迪RS车型的高性能，同时重量将低于保时捷GT3 RS。

预计量产版将作为2013款车型上市，起价将在15万美元左右(约合人民币100万元)。

优点：

缺点：

优点：

缺点：

优点：

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