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车王舒马赫“飞鸟”座驾 奔驰SLS AMG创领上市

直径为365毫米的高性能方向盘同样运用真皮包裹,采用三辐设计,下方平滑部分触感极佳。金属辐条的加入和方向盘后方的换档拨片体现了SLS AMG面向客户的设计理念,也为操作提供了更多的便捷。

SLS AMG的运动座椅独树一帜,运用高科技镁材料做成的座椅靠背除了重量上的优势,也具有更高的强度,对于追求超轻质量、超低车身的跑车来说,是不二之选。带加热功能的AMG运动型座椅,采用纳帕真皮饰面,具有独特的“双区座垫”结构,即由两边的高硬度泡沫材料提供坚实的侧面支撑,由座椅内部和后背提供柔软舒适的乘坐环境。通过记忆功能的引入,座椅的前后位置、高度、座椅靠背的角度、靠垫角度以及转向柱的位置可以电动的方式进行调整,并可记忆三种不同组合。

动力 V8发动机 世界最强

这款超级跑车配备了世界上最强劲的量产V8自然吸气式发动机,该发动机基于AMG“ 一人一机”的理念,由一位工程师独立打造而成,上面有制造工程师的签名,一个发动机对应一个标。由于装备了经过性能优化的进气管和排气歧管,AMG前中置发动机可输出420千瓦的功率和650牛顿米的峰值扭矩,而干式油底壳润滑系统摒弃了传统的湿式油底壳结构,使发动机可安装在车辆中极低的位置,成为实现出色操控动力性和强大横向动力性的完美方案。

陆上飞鸟 奔驰SLS AMG静态实拍

与一般AMG系列车款所搭载的7速手自一体变速箱全然不同,SLS AMG所搭载的这款AMG SpeedshiftDCT 7速双离合器变速箱,是以手动变速箱为操作基础,且同样拥有AMG Drive Unit变速箱模式选择功能,可提供ControlLED Efficiency、Sport、Sport+、Manual及Race Start起跑控制五种模式,驾驶人可视路况或驾驶需求,透过中控台下方的变速箱模式选择旋钮自由选择。

刹车系统方面,奔驰与AMG则是替SLS AMG又特别量身开发了一套轻量化6活塞卡钳高性能刹车系统,刹车碟盘还可选配与F1赛车等级相同、能够兼顾耐用性与制动力的陶瓷碳纤维复合材质,独配金色制动卡钳,可比一般AMG刹车系统再减轻40%的重量。从而确保更短的制动距离、更大的抗衰减性,延长使用寿命。

SLS AMG配备了马牌的高性能轮胎,前轮尺寸为265/35 ZR19,后轮尺寸为295/30 ZR20,这样的配备足以让SLS AMG在公路上自由地驰骋。在外观方面,7幅轮毂线条简洁而硬朗。

拥有着鸥翼式车门的这款2011梅赛德斯·奔驰 SLS AMG当然有着可以垂直开启的车门,就好像能够垂直摆动的翅膀一样。车子迟疑了新款的铝制车身框架,前后的重量比例分配几乎达到了完美的48:52。奔驰SLS AMG的最终车身净重仅有约莫1.5吨,配合V8发动机,车子可以在3.8秒内从静止加速到百公里每小时的速度,最高速度则可以达到312公里每小时。

优点:

缺点:

拥有着鸥翼式车门的这款2011梅赛德斯·奔驰 SLS AMG当然有着可以垂直开启的车门,就好像能够垂直摆动的翅膀一样。车子迟疑了新款的铝制车身框架,前后的重量比例分配几乎达到了完美的48:52。奔驰SLS AMG的最终车身净重仅有约莫1.5吨,配合V8发动机,车子可以在3.8秒内从静止加速到百公里每小时的速度,最高速度则可以达到312公里每小时。

优点:

缺点:

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