真小！真不小 梅赛德斯奔驰A级车海外试驾

底盘因为较轻车重的原因缺少一些质感，但对于路面震动的过滤相当有效。轮胎与车重的匹配十分理想，在驾驶室中可以清晰感受到轮胎的缓冲效应，为扎实的悬架作出有益补充，保证较高的舒适性。A级的座椅正合我意，大倾角的前探头枕和包裹紧密、符合生理特征的曲线造型十分解乏，在疾速驾驶时又可以提供最有效的支撑，强化了人车合一的体验。制动完全体现出奔驰的功力，绝不会出现让人不安的闯动，不论轻踩还是重踩，车速的衰减曲线都极其顺滑。

动力不愠不火

我驾驶的A160搭载1.5升排量的直列四缸发动机，最大输出功率为70千瓦，最大扭矩140牛米，配合Autotronic无级变速器(CVT)。这样的数据和配置显示，A160并不是一辆以动力为主的小车，虽然它也为了迎合运动潮流提供了运动模式(S)和模拟的手动模式。

无级变速的特性需要你用一些时间来学习，A160其实并没有提供可以带来运动乐趣的调校，即使换到运动模式，你也很难发现它与舒适模式(S)的差异，依然是不愠不火的中庸表现。模拟的手动模式则让人摸不着头脑，即使在3500转/分以上的最大扭矩范围内换挡，你依然无法体验到动力急升的快感，我的经验是，就保持在舒适模式驾驶，你什么都不会错过。

奔驰A级轿车的轴距为2568mm，车身尺寸为长3883mm宽1764mm高1593mm。它的外形和内饰设计与奔驰B级轿车有很多相似的之处，仅是车身尺寸比B级要小一些。在动力方面，奔驰A160搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率70kW/5200rpm，最大扭矩140N.m/3500-4000rpm。A180搭载的是1.7L直列四缸发动机，最大功率85kW/5500rpm，最大扭矩155N.m/3500-4000rpm。与两款车匹配的均为AUTOTRONIC无级变速器（可模拟7速手动）。

奔驰A级轿车的轴距为2568mm，车身尺寸为长3883mm宽1764mm高1593mm。它的外形和内饰设计与奔驰B级轿车有很多相似的之处，仅是车身尺寸比B级要小一些。 在动力方面，奔驰A160搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率70kW/5200rpm，最大扭矩140N.m/3500-4000rpm。A180搭载的是1.7L直列四缸发动机，最大功率85kW/5500rpm，最大扭矩155N.m/3500-4000rpm。与两款车匹配的均为AUTOTRONIC无级变速器（可模拟7速手动）。

优点：很讨女孩们喜欢的车型

缺点：做工还不如GOLF