没有最好只有最合适 四款主流中高级车对比导购

新天籁  柔中带刚

动力系统：2.5LVQ发动机，V型6缸，最大功率136KW/6000rpm，最大扭矩232N·m/4400rpm;带6速手动模式的智能XtronicCVT无级变速器

从数据上来看，2.5L新天籁的VQ发动机甚至比其他中高级车最高高出13千瓦的动力和十几牛的扭矩，0-100公里加速可以跑到9.8秒。所以，往往在起步时油门踩得过了一些，一股突如其来的推背感让车速立马飙升，也让人怀疑这部车是不是年轻消费者的专属。

不过，当真正认真感受新天籁，你就会发现，原来这款车依然偏重舒适性，只是在操控性上也取得了长足的进步。首先，新天籁采用的CVT无级变速器也大大提升了驾乘的舒适感，比起传统AT变速箱，无论新天籁怎样提速都不会感觉到顿挫感。而且，如果是“D”挡，新天籁的起步显然更追求经济性和舒适性，始终处于缓加速状态。如果切换到手动模式，转速表往往可以逼近红线换挡，配合VQ发动机的澎湃，让驾驶者又可以“飙”一下。

另一方面，新天籁的底盘设定也更加中性化，简单来说就是“柔中带刚”。比如，在过减速带时，给人最直观的感受是新天籁悬挂首先过滤掉大部分颠簸，然后后悬挂出现更有力的支撑，而在高速过弯时，也让驾驶者更有信心。