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从容应对风雨 四款非空气悬挂车型推荐

车型三:雪铁龙C6

悬挂类型:液压式可调悬挂(使用寿命长,底盘可升降,反应速度较慢)

配备车型:08款 3.0 旗舰版或08款 3.0 旗舰导航版

指导价格:63.98~64.88万元

作为雪铁龙的旗舰车型,C6不仅拥有绝对漂亮的外形,2.9米长的轴距,还拥有3级可调的主动式液压悬挂系统,可以说它代表了法国汽车的最高水平。一个高清晰的7吋液晶显示屏并装备了中英文的双语系统。雪铁龙C6独特的抬头显示,也可以将引导信息投影到驾驶员前方的挡风玻璃上。另外,车道偏离警示系统也让这款高级轿车具有更安全的保障。

Citroen;C6;雪铁龙

Citroen;C6;雪铁龙

动力系统是雪铁龙C6唯一让人觉得不够极致之处,已经服役多年的3.0升V6发动机,只能爆发出155kW和290n•m的动力,这与其他竞争对手相比难免处于下风。还好在有一个极为顺滑的6速手自一体变速箱,效率还是不错的。

Citroen;C6;雪铁龙

在悬挂方面它装备了“Hydractive”可变悬挂系统。在雪铁龙C6中,每个车轮拥有一个液压分泵,通过向油压弹簧的油缸内加注液压油,就可以控制减震弹簧的阻尼,并且提升车身高度。除了分布在车轮的4个分泵,还有一个由发动机直接带动的总泵,由电脑控制的电磁阀控制这些液压与分泵的通断。

CDC

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与空气式可调悬挂系统类似,液压式可调悬挂也可以进行底盘升高或自动调节。它在停车时,其车身高度自动降为最低,车发动后恢复车身高度。在车辆行驶状态下,城市道路及车速低于110公里/小时时,会采用标准高度;当车速超过110公里/小时时,电子液压集成块控制车身头部降低15毫米,车尾部降低11毫米。降低重心可以改善车辆行驶稳定性,减小迎风最大截面和降低对侧风的敏感度,同时降低油耗;当车速低于90公里/小时后车身恢复到标准高度;路况不好时,电子液压集成块控制车身升高,以最大限度保证减震行程支撑与舒适性。

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