主流大空间B級车推荐：上海大众斯柯达昊锐

大空间B级车上海大众斯柯达昊锐

斯柯达昊锐在内饰环节上也非常精细，既秉承了大众一贯的简洁风格，又融入了更多的人性化气息。斯柯达昊锐中控台上的功能按键区域划分明显。在配置上，斯柯达昊锐最为独特之处当属全球首创的TwinDoor双段开启行李箱设计，使得昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换。除此之外，斯柯达昊锐还有太阳能智能天窗系统、PLA自动泊车辅助系统、HHC坡道辅助控制系统、车载数字电视接收系统、随动转向AFS双氙气大灯、B柱空调出风口、全自动双区空调、前后座独立控制加热座椅、前排12向电动座椅、全系标配TPMS胎压监测系统、等高级配置。

大空间B级车上海大众斯柯达昊锐

与迈腾同出自PQ46平台，斯柯达昊锐2761mm的轴距换来了更宽敞的乘坐空间，而且通过巧妙合理的布局设置，斯柯达昊锐的内部乘坐空间在中型车里属于上乘水平，完全可以和那些轴距达到2800mm甚至更长的车型相媲美，尤其是后排腿部空间表现在同级车中名列前茅。这就使得昊锐在具备家用轿车功能的基础更能兼顾较特殊的商务用途。

大空间B级车上海大众斯柯达昊锐

在动力总成方面，上海大众斯柯达昊锐和一汽大众迈腾都采用了大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压汽油直喷发动机，动力输出相当强劲，油耗表现也十分理想。今年斯柯达昊锐推出1.4TSI版本，同为大众EA111系列的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率为 96kw/5000rpm，峰值扭矩220N•m/1750-3500rpm，堪比一台2.0L发动机，与之匹配的是目前全球最为先进的7速DSG双离合变速器，无缝式的换档不仅更加平顺快捷，油耗更是进一步有效降低，百公里综合油耗仅为6.7L。

与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。

优点：做工精良，用料厚道。

缺点：品牌认知度还有待提高。

与迈腾同为PQ46平台的新速派在车身正面保持了斯柯达轿车，多幅镀铬式水箱格栅的特征。虽然与迈腾为相同平台，但是新速派的车身轴距却整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾，因此这使得该车从侧面看上去更加修长。从已经确定的信息来看，全新速派已经非常符合当前中档B级车的平均水平。而动力系统上据厂家资料表示也会搭配与迈腾相同的1.8TSI发动机，以及6速手自一体变速器。并且鉴于斯柯达品牌定位与大众不同，在售价方面，Superb将会比迈腾系列更具竞争力。 目前，斯柯达昊锐为其所属系列下的最新车系。

优点：做工精良，用料厚道。

缺点：品牌认知度还有待提高。