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2.0 EX/2.4 LX性价比高 2011款雅阁购车手册

导航版是卖点但性价比低

2011款雅阁本次共推出2.0L、2.4L、3.5L三个排量八款车型,其中2.0L占据三款,价格区间18.68万-22.28万,显然是冲量的主力军。鉴于目前的城市道路状况以及日系车造车理念,2.0L排量事实上已经够用。下面,我们就来看看哪款更值?

对厂家来说,最低配和最高配往往只是数字需要,一个是入门的门槛,另一个则是噱头,通常这两款车型都是属于无人问津的那一类,大家也很容易排除,首先是没必要,另外,鸡头比起豪车的凤尾也是提不起劲。

主要参数
2.0 MT
2.0 EX
厂商指导价
18.68万
20.28万
电动天窗
-
真皮方向盘
-
多功能方向盘
-
定速巡航
-
真皮/仿皮座椅
-
腰部支撑调节
-
前排座椅电动调节
-
前排座椅加热
-
多碟CD系统
-
后座出风口
-
温度分区控制
-
变速箱
5挡手动
5挡自动

除了最低配,雅阁其余版本都有天窗

雅阁的乞丐版确实够寒碜,18.68万元起步,简陋的配置有点逼着大家往20万这条线迈进的味道。从价格上看,2.0 EX比2.0 MT多出1.6万,而这个级别手动档、自动档相差一万元左右,再看看两款车型的配置差距,相信如果不是预算紧得十分重要,都会毫无不犹豫的选择2.0 EX。

主要参数
2.0 MT
2.0 EX
厂商指导价
20.28万
22.28万
GPS导航系统
-
中控台彩色大屏
-
内置硬盘
-
蓝牙/车载电话
-

雅阁追加了交通信息显示功能

雅阁2.0L还有一个导航版,卖到22.28万,比起2.0 EX多了2万元,但是配置的性价比就值得商榷。可以看到,2.0 EX Navi虽然有GPS导航系统、中控台彩色大屏、内置硬盘、蓝牙/车载电话,鉴于都是非必备配置,假如你对一个地区很熟的话,这些东西也未必都用得上。当然,市面上的普通导航很是具吸引力。


2011款雅阁与旧款相比仅多了加强杆

在2.0L三款车型中,2.0 EX无疑最具性价比。2011款雅阁共有8款车型,一半装有导航系统,可是偏高的定价注定它不会被作为首选。在满足舒适需要后,还对动力有点要求的朋友可以继续点击下一页。

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  • 换了副嘴脸就来装逼吗

    广东网友  2011-01-13   

  • 现在连德系车都省料了,日系就更不用说了

    广东网友  2011-01-13   

  • 日系车以节约成本见长,一般买的话都不划算

    广东网友  2011-01-13   

  • 共1页,3条评论,查看所有评论

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