领享动力新时代 SLS赛威2.0T/致胜2.0T上市预售

长安福特蒙迪欧致胜2.0T

预计售价：25万

搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术的2011款蒙迪欧-致胜将于2011年初上市，经过重新设计的车辆前保险杠和上下格栅及雾灯造型，使得蒙迪欧致胜2.0T的线条更加动感、流畅，在车辆尾部，全新造型的LED尾灯以及组合在一起的尾翼和高位刹车灯，令造型更显豪华、大气，尤其值得一提的是，新加入的日间行车灯提升了车辆在日间行驶时的安全性，使得2011款蒙迪欧-致胜在安全性方面领先于同级别车型。

2011款蒙迪欧-致胜同时在配置、工艺等各方面进行了提升，为消费者提供更多的价值。更加精致的内饰材质和工艺、同级别领先的技术和出色的操控性能，必将成为中级市场的生力军。

得益于2850mm的轴距，致胜的空间自然是比较宽裕。尤其是后排腿部空间可以达到两拳以上，这几乎达到了更高一级别车型的标准。后备箱容积为450L，只能说中规中矩，不过日常使用应该是足够了，而且在后排40/60折叠之后后备箱空间还能进一步提升。不过开口并不是很大，如果太宽的物件放起来会有些麻烦。

在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术。应用在2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型上的2.0升 EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率可达176KW(240匹马力)/6000rpm，最大输出扭矩350Nm/1750-4500 rpm，与之相匹配的是福特PowerShift双离合变速器，不仅响应灵敏，而且换挡冲击小，百公里综合工况油耗仅为7.9L。

凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，于北京车展首次亮相，随后开始上市销售。分2.8L、3.6L和4.6L三个排量，凯迪拉克SLS是专门针对中国市场推出的的旗舰车型，新车进一步提高了配置水平，是一款具有战略意义的车型，凯迪拉克SLS将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。

凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车，于北京车展首次亮相，随后开始上市销售。分2.8L、3.6L和4.6L三个排量，凯迪拉克SLS是专门针对中国市场推出的的旗舰车型，新车进一步提高了配置水平，是一款具有战略意义的车型，凯迪拉克SLS将使凯迪拉克的产品布局更加完善，并承担起攻坚中国豪华车市场,挑战宝马，奔驰，奥迪的重任。

优点：气派的外观，奢华的配置、用料

缺点：品牌认知度低