新车10万左右 奔腾B50/朗逸底盘结构坚固推荐
朗逸:只为家用更加舒适 配备车型:1.6/2.0排量高配车型 定速巡航控制方式:方向盘左侧拨杆 尽管很多朋友对于销量统计存在着质疑的声音,但朗逸能始终保持前三名的绝非浪得虚名。作为上海大众第一款“自主”紧凑车型,朗逸在继承了大众严谨、扎实的品质同时,彻底的走向了家用化的设计风格,从内饰、空间到悬挂调教,无一例外。 朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网,重新回归到横条格栅的年代,这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现,朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的,刚毅的棱角不见踪迹,也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。 2011款朗逸在内饰的颜色搭配方面有一定细节上的变化,黑色中控材质的面积有了一定的增加,音响系统的周围也新增了银色饰板,同时,仿桃木装饰的颜色也变得更深。除配色的变化外,方向盘的样式也改为了和高尔夫6一样的形状。另外,仪表盘的背景颜色也换成了更主流的白色背光。 动力方面,朗逸虽然之前早已推出1.4TSI+DSG的动力组合。但16.28万的定价确实有些曲高和寡,好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI车型,让整体的车型选择更加丰富。不过考虑到朗逸的主打定位是家用方向,1.4TSI的动力系统似乎在性能和维护上都有些不大实用,所以建议还是选择搭载同为EA111系列的1.6L自然吸气发动机车型吧。 奔腾08款是在老款的基础上进行配置的升级,大量的技术升级和改进,同时对新车的核心技术进行全面优化,体现一汽奔腾“中高级轿车价值典范”的追求定位。同时奔腾08款最新采用了全息智控系统(TiCS),集成了操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一体,全面提升了奔腾轿车的产品价值和用户价值,体现了奔腾独有的创新理念。目前,08款奔腾所属系列下的最新车系为【07款奔腾】,可查看其报价、配置和图片。 优点:大量的技术升级和改进,核心技术进行全面优化 缺点:仅仅是配置升级,惊喜不大 |
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