惊喜连连不断 标致408/现代IX35上市对比导购

现代IX35

SUV本身就是一款能够充分调动操控欲望的车型，虽然悍马塑造了野性的棱角经典，但一横一竖的设计始终不能成为永恒的发展之道。于是乎，在SUV界也逐渐刮起了时尚流线风。

作为现代i系列中的第二款车型，这位来自法兰克福研发中心的i系成员在设计之初就高调放出“流体雕塑”的设计理念。想不吸引人?很难。

ix35前脸设计采用家族新特征——头灯、雾灯以及进气格栅均以多边几何形为设计，横竖线条的几笔并无死板，反而颇富睿翼之风。同时，这种层次感的线条设计，特别是六边形的进气格栅使车头拥有饱满立体的视觉效果，让ix35从正面看起来足够敦实、大气。

相比车头的线条设计，ix35的侧面视觉效果或许会让人们更容易理解“流体雕塑”的概念。从侧面看，ix35的腰身线条凸凹有致，虽然也刻画出了棱角线条感，但整体又不乏柔和之笔，再加上前后车灯的尖锐“眼角”，如同泼墨画一般，流体式的侧面设计充分体现出了流水的灵性与山川的力量之美。

标致408大嘴设计更加夸张，与coupe车型有诸多类似之处，外观更加具有霸气，设计上出现了更多标致RCZ和908RC概念车的设计元素。与雪铁龙C5一样，标致408同样配备了自适应液压悬架系统等配置。

优点：在紧凑型轿车中有非常大的空间优势

缺点：官方公布的油耗比同级别的车高