新车内敛不张扬@大气 迈腾/雅阁时尚导购

广汽本田雅阁

推荐车型：2010款 2.0 EX

指导价格：20.28万元（全国平均优惠10000元）

车型特色：空间利用率高，操控配置都趋向代步舒适

雅阁是人们再熟悉不过的车型了。从第六代车型的国产到现在的第八代车型连续数月蝉联国内中型车销量第一，雅阁已经驰骋国内中型车市场长达十年以上。如今说到雅阁，谁都知道是一款注重舒适性的家用车，对于那些中年人群或稳重家庭人士而言，雅阁就是一个代步的舒适座驾外加能过出席各种社交活动的名片。

走入车内，雅阁的内饰没有给我们带来太多新鲜感受，但一切都那么顺手自然，这就是典型的舒适用车的设计。材质不见得有多出色，但做工确实精致，给人视觉感受很好。储物空间操作按键什么的，设计都很合理，座椅也比较符合亚洲人的体型。

2800mm的轴距在同级车中占据着一定的优势，长轴距带来的最直接的好处就是宽敞的纵向空间，其实雅阁的后排头部空间并不算特别突出，但出色腿部空间相比凯美瑞等同级对手还是要强一些的，身高为180CM的乘客坐上去并未显得十分局促。更妙的是，雅阁的三个后排座位都适合乘客乘坐，没有特意让中间乘客牺牲舒适做出空间让步。

2.0L发动机可圈可点，性能不算先进，但配合5速自动变速箱，代步还是足够的，官方0-100加速时间12.5秒，工信部油耗8.5升，都属于正常的表现。双横臂前悬挂+多连杆后悬挂绝对算得上结构先进，实际驾驶来看，舒适性还是可以的，软和之下就是车身侧倾支撑表现稍微弱一点。

别看雅阁车身挺大，但原地掉头方向助力一点也不费力，高速力度则略微沉稳一些，更重要是方向精确度相当不错加之方向盘比较小巧手感俱佳，通过一些拥挤路段，很容易准确操控。

配置方面，这款雅阁并没有提供VSC车身稳定系统，被动安全也仅仅是双安全气囊以及前排侧安全气囊。对于大多数人而言，也许主动安全设备会略显单薄，不过还是足够使用了。而在舒适方面，雅阁不会输给它同级对手，电动天穿、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、后视镜电动折叠、自动头灯、大灯清洗都一应俱全。

全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神，不论从外到内都是新的力作，与上一代雅阁相比，本田紧跟世界潮流，第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，其中最为明显的就是车头部分：大型六点式前格栅，大气富有一定的张力，厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯，带自动水平调节功能，同时，外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色，前卫锋利的组合式尾灯，其中3.5L版本车型配备双排气管，将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身，车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹，雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部，形似肌肉强健的臂膀。另外，从整体视觉效果看，体现了世界级的工艺。

优点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错，空间增大

缺点：舒适型悬挂，让车身在高速弯位时稍有较大侧倾