中级车大对决 标致408/荣威550/大众朗逸导购

上海大众朗逸：操控好选手

朗逸作为上海大众旗下第一款为“中国特供”而自主设计研发的车型，稳重内敛的外观设计十分贴合国人口味，只是4608mm*1743mm*1465mm的车身尺寸在A+级别车型中表现得有些过于局促了。不过不要紧，往往选择大众车的用户，更注重的是它一流的操控技术，哪怕空间小一点、舒适感少一点都无妨，操控感至上才是重点。

朗逸制定了1.6L、2.0L、1.4TSI三套“动感”方案，其中以1.4TSI+DSG7的动力组合最为耀眼。该发动机的最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，光是看看这些数字就能燃起一颗跃跃欲试的心，配上领先的DSG双离合变速器，换挡更平顺，还可时刻体验推背感。但凡追求操控感的爱车人士，谁能见过不爱呢?

编辑点评：朗逸外观时尚大气、配置丰富实用、动力操控表现出色。朗逸作为大众第一款全新自主设计和开发的量产车，也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品，作为大众模块化战略新产品，其开发、设计水准都达到了国际水准。

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