“再次掀起波澜”中级车市场推荐 大众新帕萨特

内饰方面，也将主要依照北美版NMS的设计，更大的区别将会是在车辆配置方面。考虑到目前大众在国内投产的新款内饰很受欢迎，同时能够更好的控制成本等因素，国产版的新帕萨特将会与途观的内饰为蓝本做出少量的修改而已

动力方面早前曝光的申报图来看，上海大众的NMS在国内三款TSI发动机作为其主动力，分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款主打的发动机。同时，还有2.0L的四缸发动机和2.8排量V6发动机少量装配。在变速器方面，会采用在国内广泛推广的5MT、6速手自一体变速器和DSG双离合三种变速箱。其中的6速手自一体变速器将会搭载于1.8TSI车型上，5MT的装备则是为了拉低国产NMS的指导售价。

而在北美版的车型上将搭载一款170马力的2.5升直列5缸发动机，和另一款最大输出功率达280马力的3.6升VR6 6缸的发动机可供选择，与之相配的同样是是DSG变速器。当然，TSI发动机也会出现在北美市场。

上海大众新帕萨特的外观和内饰不会与美版的车型有太大的变化，对于在中国市场打拼多年的大众品牌，PASSAT领驭，PASSAT领驭，在市场上已有多年的不错反响，此次引进NMS可能会在中级车市场再次掀起波澜。

PASSAT领驭的造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，PASSAT领驭把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美的结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力，高贵非凡的整体风格。07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整，对车型进行了结构调整和装备升级，市场针对性和适应性进一步增强。

优点：外观气派，空间宽敞，做工精细。

缺点：介于B5、B6之间的产物。