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起亚K5挑战同类车型导购

配置细节:

相对于K5这个级别的车型而言,消费者对于例如娱乐、空调、舒适性、操作便捷性上都有着更为严格苛刻的要求,那么能否拥有这部分消费者,就要看是否能够提供更好的、更丰富的配置了。

K5

在配置上K5的配置相对比较全面其中K5拥有全景天窗,尽管这个天窗分为两部分且是向中心收拢。但是天窗的开启与关闭均是电动操纵,这甚至包括天窗下面的遮阳板。其实可以看到四款车在配置上相差并不是很多,K5同竞争对手一样拥有了许多主打运动牌车型都有的配置,例如:制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等,毕竟运动型车型还是需要这些辅助装置的。有两处小细节应当说一下,首先K5在开门时会有K5字样的红色迎宾灯,给人以强烈的彰显个性的感觉。 K5还有一个比较独特的功能-方向盘位置提醒!如果你启动车辆后电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时,中央液晶显示屏就会提醒你要回正方向盘,这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

2010款君威 2.4 旗舰版

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新君威在配置上配备了:GPS导航、多媒体控制系统、蓝牙、中控台高分辨率液晶屏幕,高级打孔真皮座椅,配合前排座椅拥有通风的功能,让司乘人员即便是在炎热的夏季也可以迅速的做到柔软舒适的座位上。除了标准的AUX接口外,同时提供了一个USB接口以方便连接部分可直插USB播放设备,另外君威得到苹果公司认证,可直接识别Ipod音乐播放器。前面说到的高分辨率液晶屏为7英寸显示屏,新君威为这套系统配备了40G的硬盘,搭载的导航系统也是存储在这里的,另外支持的DVD播放器也让君威在娱乐性上更胜一筹。只是要操作这套系统你要学会掌握它的E-TOUCH多媒体控制系统,如果是触摸屏那可就真的完美了。在配置上可以看到君威考虑的还是很周全的。

睿翼轿跑 2.5L 至尊版

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马自达睿翼曾经号称拥有“史上最强方向盘”,众多媒体也报道过很多次这款多功能方向盘,无论你喜欢与否睿翼的方向盘确实集成了很多功能,这里面包括了常规的音响、空调、行车信息、定速巡航等,当然主打操控的睿翼自然不会放过在方向盘后面加上两个小拨片为我们提供更有乐趣的手动模式的机会。但这并不是说这样睿翼的方向盘就无可挑剔了,有网友就曾指出,睿翼的空调为全自动空调,若不是在极端情况下,没有机会应用方向盘上的空调功能。我们应该看到睿翼为我们除了方向盘之外提供的10个气囊、前后四探头驻车雷达、电动座椅加三组记忆和加热功能、可以调节高度的氙气大灯,还配有AFS辅助照明,后视镜电动折叠和加热,带空气调节功能的自动空调以及感应雨刷,细节处可以看到马自达的用心。

2010款蒙迪欧-致胜 2.3L豪华运动导航版

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对于致胜而言配置上的亮点不少,除了大灯的随动转向、自动水平调节以及智能弯道辅助照明功能外,还可以让致胜足以骄傲的是在仪表台中央的大尺寸液晶屏,这块大液晶屏可以提供提供的是HMI人机交互系统,这能让你更能轻松实现人车互动,帮助驾驶者更好的进行合理驾驶。虽然同君威一样在娱乐系统上同样搭载了DVD娱乐系统。中控台中央的7"屏幕大小也与新君威相同,但是福特采用的是触摸屏技术,这点上福特超越了新君威。定速巡航、灯光熄灭延迟、电动前排座椅、B柱后排空调出风口、分区控制自动恒温空调,一切的配置告诉我们致胜不仅仅可以在运动上胜任一般的激烈运动,你还可以开着致胜出席各种正式的场合。

总结:

综合来讲起亚K5在造型以及动力等各方面都可以算是一款相对不错的车子了,造型上体现了起亚的家族风格,K5运用的狮吼形中网在之前起亚推出的几款车型上都可以看得到,很明显起亚在努力打造属于自己的风格。客观的讲很多车主期待K5不是一天两天了,但是小编认为K5在一些地方还是有所欠缺的,就拿本文来说,与K5对比的车型所选择的配置基本已是该款车型顶配,但K5在此我们选择的是次顶配。由于不是顶配所以没有了胎压监测、座椅通风、感应雨刷、倒车影像、副驾电动座椅、座椅记忆和氙气大灯。尽管这一切车主们只需要多付出1.5万元左右的代价,但是看看其竞争对手即便已是顶配或低于K5的价格或高出不超过6千元,同时还拥有很多上述功能,加上起亚的品牌认知度难免让人多少觉得K5的定价稍稍的高了那么一点点。不过这不影响K5是一款不错的B级车。

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