自主合资动力节油对比 10万元中级车导购

[导读]在公商务中级车市场上，随着中国自主品牌实力的壮大，消费认可度大大提高，如今的市场已经不再是合资独大的局面，整个市场已经进入到合资与自主分庭抗争的阶段。今天就为大家推荐5款10万左右的中级车，其中2款合资车型，分别为美系血统的雪佛兰景程和韩系血统的现代名驭，3款自主品牌车型，江淮宾悦、比亚迪F6、奇瑞东方之子。

合资车型——现代名驭

2009款现代名驭 2009款现代名驭

作为北京现代索纳塔的替代车型，名驭的上市自然受到市场多一份的关注。而为了迎合国内主流的审美眼光，名驭也加入了不少中国元素。外观上，名驭改索纳塔瀑布式格栅的前脸为粗壮的横格栅，新的菱形灯组则更加时尚动感。侧身设计与索纳塔保持一致，尾部的变化体现在尾灯上，看起来名驭似乎采用了分体式的尾灯组，但实际上，行李箱盖左右两侧多出的两块只是反光板，自身并不能发光。

内饰方面，名驭车内的配置和功能布局基本没有改变，所以说名驭对比索纳塔升级并不大。而主要变化在于将原本黄色的桃木装饰变成了深色系，颜色的搭配更加成熟，而整个仪表台采用软性材质，触感细腻。总之，在内饰方面名驭的家居氛围很强烈。不过做工的精细程度还是有一定的提升空间。

配置上，名驭有着不错的收听效果，配有CD+收音的功能，以及6扬声器的音响系统。空调为手动，方便性较差。最具诱惑的天窗，是名驭的一个小优势，既增加了车内采光又减少了车内空间拘束感。不过在天窗按键的材料选取上又犯了质感一般的老毛病。

空间方面，名驭有着索纳塔一样优秀的表现。2700mm轴距使车内空间得到了很好的保障。对于180cm的人员来说，前排和后排都有着优秀的空间表现。此外，名驭的驾驶座椅为手动8向调节，副驾驶座椅则能对座椅的前后、靠背的角度进行调节，还可进一步调节名驭的内部空间。

动力方面，名驭搭载了2.0L直列4缸汽油发动机，最大功率101kW的，最大扭矩180N.m动力还是较为充沛的。配有5挡手动变速器，挡位较为清晰，不过有个小毛病是， 3挡和4挡在挂入时偶尔出现不太顺畅的现象，可能需要磨合一段时间