自主合资动力节油对比 10万元中级车导购

[导读]在公商务中级车市场上，随着中国自主品牌实力的壮大，消费认可度大大提高，如今的市场已经不再是合资独大的局面，整个市场已经进入到合资与自主分庭抗争的阶段。今天就为大家推荐5款10万左右的中级车，其中2款合资车型，分别为美系血统的雪佛兰景程和韩系血统的现代名驭，3款自主品牌车型，江淮宾悦、比亚迪F6、奇瑞东方之子。

自主车型——新东方之子

外观方面，新东方之子前脸相对宾悦和比亚迪F6缺乏一种动感的灵性，这或许是为了追求稳重所致。而新东方之子的尾部设计与老款有很大区别，尾部的线条变得柔和很多，尾灯和雾灯都采用全新的设计方式，而且牌照的位置也下移。车身尺寸方面，新东方之子长宽高为4866*1840*1500mm，轴距达到2768mm，在老款车型的基础上有所增加，这也让新东方之子拥有了更好的车内空间。

内饰配置方面，新东方之子采用了上深下浅的配色方式，与比亚迪F6设计一致。从中控台的设计来看，功能区的布局清晰，造型规整。很多细节部分都有金属拉丝装饰，很好的提升了车内的豪华感。在配置方面，新东方之子配备了GPS导航、倒车雷达影像、大灯自动调节系统、自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、电座椅加热等配置。

空间方面，新东方之子驾乘空间都很充裕。身高1.8米的前后排的乘坐体验都很舒适，只不过后排地板中间有凸起，乘坐第三位乘客的话舒适性会大打折扣。储物空间简单实用，手套箱、中央扶手箱、储物格等都能满足用户的日常需要。而后备箱内较为平整，目测容积也比较大，开口和进深合适，装取物品较为方便。

动力方面，新东方之子搭载ACTECO 2.0VVT发动机，额定功率102kW，最大扭矩182N•m，与之相匹配的是MT/CVT变速箱，官方公布的90Km/H等速油耗为6.7L。

点评：从以上5款车型来看，自主品牌在车身尺寸、内部空间、公商务用车动力等硬性方面已经完全不输合资车型。不过在内饰做工精细度和设计原创性方面确有差距，但这一差距在不断缩小。只要自主车企凭借各自优势，坚持创新、勇于完善，必将在中高端车市占有更大市场份额。